У кого есть проблемы с АКПП?

[babai]

могли на заводе не долить

[luchsergey]

я больше пол литра доливал в заводское.

[nordline]

Добрый день. Пробег 31500км, коробкой доволен. Единственное что немного напрягает это когда стоишь в пробках температура АКПП доходит до 95-100 градусов коробка начинает немного пинаться, переключения более резкие. Думаю это из-за низковязкой ATF. Планирую летом сделать замену масла на Matic J или вообще Dexron III.

[babai]

Сообщение от nordline

Думаю это из-за низковязкой ATF. Планирую летом сделать замену масла на Matic J

Matic S при 100гр - 6.0
Matic J при 100гр - 7.39
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...dkosti-v-akpp/

[anubis179]

коробка начинает немного пинаться, переключения более резкие.

Чаще всего в пинках виновата не коробка, а двигатель, обороты которого могут прыгать.

[Algabas]

Планирую летом сделать замену масла на Matic J или вообще Dexron III.

ну да, вместо нормального масла залить более низкосортное - это "умно"!

[nordline]

Чаще всего в пинках виновата не коробка, а двигатель, обороты которого могут прыгать.

Да нет обороты не прыгаю, это о заметно при переключении с 1ой на 2ую. Это бывает только в пробках когда АКПП нагревается до 100 градусов.

Matic S при 100гр - 6.0
Matic J при 100гр - 7.39

Да я это знаю, S более жидкая, возможно из-за этого толчки в жару. С другой стороны зимой она лучше будет. Сейчас официалы вообще Dexron3 льют.
Кстати в моей мурзилке нет никакого Matic S, только Genuine EJ-1ATF корпорации JX Nippon Oil and Energy Corporation. Эта корпорация выпускает масла под брендом ENEOS(то что продается у нас в железных банках под маркой ENEOS вызывает большой вопрос). По сути Matic S не родное масло это заменитель, так как выпускает его другая фирма Idemitsu Lubricants. А ведь мешать разные жидкости сами знаете не очень хорошо.
А в целом коробкой очень доволен.

Добавлено через 4 минуты

ну да, вместо нормального масла залить более низкосортное - это "умно"!

Да это еще вопрос... раньше по 500 000 км. коробки спокойно выхаживали на низкотехнологичном Dexron 2, 3. А сейчас все такое нанотехнологичное, что 200 000 км. и уже ваууу!

[ram163]

Подтверждаю ,на заводе льют "Genuine"

[anubis179]

Сообщение от nordline

Да нет обороты не прыгаю, это о заметно при переключении с 1ой на 2ую. Это бывает только в пробках когда АКПП нагревается до 100 градусов.

http://www.lada-granta.net/showthrea...490#post585490
Попробуй сделать тест как в сообщении 556 и отпишись по результатам

[nordline]

Попробуй сделать тест как в сообщении 556 и отпишись по результатам

Сегодня попробовал, включил ближний, дальний(на калине так можно), ПТФ, обогрев заднего стекла. Поднял до 2000 и сбросил газ. Напряжение просел до 12,9 ремень немного свистнул, потом все стабилизировалось, обороты не прыгали.
У меня в принципе все нормально, толчки только при сильном нагреве АКПП, бывает еще на горячей АКПП при парковке включаешь заднюю и в момент включения чувствуется толчок. Если температура коробки ниже 80 то толчков нет. Мне мужик на работе (любитель праворулик на АКПП) посоветовал лить более густое масло. Он в свою королу 96 года вообще Dexron 2 залил. Вот сижу и думаю.