Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Uninstaller13]

Заметил такую штуку, что на непрогретом движке, начать движение с хорошим ускорением

Так только делают идиоты, которые о своем авто не думают совсем...
Двигатель надо всегда прогревать, хотя бы немного

[Evgenidze]

Так только делают идиоты, которые о своем авто не думают совсем...
Двигатель надо всегда прогревать, хотя бы немного

Не судите, да не судимы будите...
Я не спрашиваю нужно ли прогревать движок или не нужно, я не спрашиваю у вас совета как мне эксплуатировать свой автомобиль! Я не просил делать недальновидные высказывания и советы!
Я описал ситуацию когда проблема возникает и я хочу понять отчего возникли такие проблемы и есть ли у кого подобные симптомы.

Добавлено через 2 минуты

Думаю дело в сцеплении. Говорят валео , которое ставят, хуже чем сакс

Просто проблема появилась после прошивки, вот я и надеялся что это не сцепление.

[yurentei]

А инициализацию делали после прошивки ? А то сервесмены такие прошили и отделались . Откалибровать коробку и мне кажется дерганье пройдет.

[SplasH]

Сообщение от Evgenidze

Заметил такую штуку, что на непрогретом движке, начать движение с хорошим ускорением, при переключении любой скорости машина дергается 2 раза. Как машина прогреется, передачи включаются как положено. Проша новая.
Незнаю куда копать. Боюсь это начало новой проблемы.

тоже кстати заметил такое, дергание на холодном. Когда газуешь прям медленно, то более менее, когда немного побыстрее, то дергает!

[sunduk]

Абсолютно верно. Механизм работает нормально при любых условиях. В противном случае это должно быть отражено в мануале. Думаю дело в сцеплении. Говорят валео , которое ставят, хуже чем сакс

[sunduk]

Верно , там еще 60 секунд нужно ждать чтобы эбу запомнил показания. С профессионалами в сервисах полный швах

[снучибучи]

Симптомы есть! На холодную с..ка дергает когда с первой на вторую. И при пробуксовке (ну это уже на прогретой) при привышении определенных оборотов(не критических) размыкает сцепление.

[doktor1905]

День добрый. Ну подскажите, вопрос с "зависанием" переключения с 1-й на 2-ю кто-то уже решил?
Пробег 6500 км., "зимней" проблемы не было, а вот раза 3-4 в неделю проявляется зависание переключения с 1-й на 2-ю, обороты крутит до 4,5-5 тыс. но ехать не хочет. Переключение на "ручку" и обратно помогает... Официалы сказали---"Катайтесь пока стабильно не проявиться неисправность...". Шестеренка не загорается, ошибок якобы нет...

[ktkbr]

Сообщение от doktor1905

День добрый. Ну подскажите, вопрос с "зависанием" переключения с 1-й на 2-ю кто-то уже решил?
Пробег 6500 км., "зимней" проблемы не было, а вот раза 3-4 в неделю проявляется зависание переключения с 1-й на 2-ю, обороты крутит до 4,5-5 тыс. но ехать не хочет. Переключение на "ручку" и обратно помогает... Официалы сказали---"Катайтесь пока стабильно не проявиться неисправность...". Шестеренка не загорается, ошибок якобы нет...

Бывает иногда. Если сильно стартануть с перекрестка, резко нажать педаль газа. Особенно проявляться когда в Санкт- Петербург езжу, там очень движение интенсивное. Но стал пробовать сначала не резко нажимать на газ, а после того когда машина уже начала движение резко ускоряюсь,вот ка то так. Мне помогает. К официалам год назад обращался с этой проблемой, но мне там и актуатор меняли и прошивку меняли почти год отьездил без проблем. А вот тут два раза за месяц было такое как у Вас.

[снучибучи]

Пробег 15000 км. Прошивка размораживающая. Подершивает это или сцепление подъизносилось. Либо из за раннего и долгого переключения не прогретый двигатель просто не тянет. Попробуйте в мануале переключаться ближе к 3- 3.5