Лада Гранта и Лада Приора - Архив

[HiHo]

Сообщение от Escander

Шар это не объём - это кубатура!


Приора, +: объём салона и багажника, мотор, безопасность, навороты, универсальное авто.
Калина, +: удобнее посадка, мелкое и юркое городское авто.

Про салон, мотор и "мелкую" Калину улыбнуло . Ещё надо было добавить про "лёгкую" Калину.
Или может Эскандер Калину с Окой попутал?

Спешиал фор Эскандер:

Калина седан Приора седан


Длина ,мм 4040 4350
Ширина, мм 1700 1680
Высота, мм 1500 1420
Масса, кг 1080 1088

Ну а чем отличается двиг 1,6 16кл приоровский , устанавливаемый на Калину вообще трудно понять
Насчёт "безопасности": ну может более длинный нос Приоры, который крадёт от салона Приоры место и побезопаснее, но никак не десяточная устаревшая конструкция.

[Escander]

Сообщение от HiHo

Про салон, мотор и "мелкую" Калину улыбнуло . Ещё надо было добавить про "лёгкую" Калину.

с сараями тоже разница в 30 см.

калино-сарай: длина 4040
приоро-сарай: длина 4330

калино-сарай: Объем багажного отделения, куб. дм. 350 / 650
приоро-сарай: Объем багажного отделения, куб. дм. 444/777

Разницы не видно? Да зачастую что-б во дворике припарковать авто лишних 10 см и не хватает!!!

Сообщение от HiHo

Ну а чем отличается двиг 1,6 16кл приоровский , устанавливаемый на Калину вообще трудно понять

Ага, калиновский мотор = приоровкому только когда это мотор сделаный изначально для приоры, а так обычно уступает ему....

[HiHo]

Сообщение от Escander

с сараями тоже разница в 30 см.

калино-сарай: длина 4040
приоро-сарай: длина 4330

калино-сарай: Объем багажного отделения, куб. дм. 350 / 650
приоро-сарай: Объем багажного отделения, куб. дм. 444/777

Разницы не видно? Да зачастую что-б во дворике припарковать авто лишних 10 см и не хватает!!!
.

Вообще-то разговор изначально шёл за салон, а не багажник. Калина по салону просторнее Приоры как ни крути. И никак её мелкой не назовёшь даже если рядом с Приорой поставить, те 30 см которые будут выглядывать из-за Калины существенного преимущества перед Калиной не добавят.
А насчёт приоромотора, "якобы" специально разработанного для Приоры, то это улыбнуло, как и у Тойоты , которые ставит на разные даже по классу модели одинаковые моторы.

[HIDDEN]

Сообщение от Escander

Шар это не объём - это кубатура!

По хороему нужно сравнивать рестайлинговую приору с грантой, но пока нет ни того ни другого, поэтому ничего нельзя предложить кроме сравнения предшественников.
Приора, +: объём салона и багажника, мотор, безопасность, навороты, универсальное авто.
Калина, +: удобнее посадка, мелкое и юркое городское авто.

Очень интересует как у гранты будет с безопасностью (подушки, звёзды)...

Escander, а в чём + мотора Приоры? У Калины выбор моторов гораздо разнообразнее, в т.ч. и Приоровский.

[Escander]

Сообщение от HIDDEN

Escander, а в чём + мотора Приоры? У Калины выбор моторов гораздо разнообразнее, в т.ч. и Приоровский.

не понял чем хвастаетесь? Позаимствованым мотором? Мотор приоры всяко мощнее но на калине он излишен, т.к. безопасность у калины много меньше...

[Иван Иванов]

Сообщение от Escander

Шар это не объём - это кубатура!

По хороему нужно сравнивать рестайлинговую приору с грантой, но пока нет ни того ни другого, поэтому ничего нельзя предложить кроме сравнения предшественников.
Приора, +: объём салона и багажника, мотор, безопасность, навороты, универсальное авто.
Калина, +: удобнее посадка, мелкое и юркое городское авто.

Очень интересует как у гранты будет с безопасностью (подушки, звёзды)...

Звезды будут у тех кто на ней в столб въедет-гарантированно.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Tvin

куда же он денется, середина то калиновская

Да размер машин сильно различается. Вы это как-бы себя утешаете?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Star

Но и тормозной путь не сократит,а скорей всего увеличит.

Конечно-инженеры ее сделавшие этого просто не знали. Вы их обязательно просветите.

[Star]

Сообщение от Иван Иванов

Конечно-инженеры ее сделавшие этого просто не знали. Вы их обязательно просветите.

АБС как сокращает тормозной путь,так и при определенный условиях увеличивает,зимой- снег/лед достаточно не приятное чувство ,когда машина в начале не тормозит
,да и летом бывают моменты ,на дороге песочек,гравий,на гребенке то же затупы.

[Иван Иванов]

Сообщение от Star

АБС как сокращает тормозной путь,так и при определенный условиях увеличивает,зимой- снег/лед достаточно не приятное чувство ,когда машина в начале не тормозит
,да и летом бывают моменты ,на дороге песочек,гравий,на гребенке то же затупы.

Это мнимое увеличение-вам так кажется. Когда вроде должно тормозится а оно не тормозится-отсюда и такие ощущения. Это субъективно. Так устроен человек. Если-бы во всем доверялись на чувства (летчики например)-поубивались-бы.Померьте рулеткой-все станет на свои места. Обойти АБС можно. Но не намного и далеко не каждый.

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от laser

если что то он занижает на 5 % из-за перепада высот. эт я так для объективности

Это в с чего взяли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vess

А у меня есть GPS))) И я знаю, что при 170 по спутнику на моей Калине стрелка спидометра уже за 190

Так на таких скоростях спидометр завышает до 20%-это стандарт на спидометры.

[Лапо4ка]

По дизайну и безопасности Приора выше, по простору салона - Гранта лучше (хотя дизайн у всех машин "на любителя"). А вообще - надо, конечно, увидеть машинку вживую, посидеть в ней, "пощупать" её. Думаю, что в своём ценовом диапазоне Гранта, как и Приора, найдёт своих покупателей.

[Vitaliy_82]

Лапо4ка, по безопасности кстати приора уступает калине посмотри краш тесты и оценки, калина более безопасный авто, а подушки, знаете они иногда и не срабатывают)))