Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Фары,фонари,лампы,освещение салона, органы управления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2014, 17:39   #1
Sever808
Форумчанин
 
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Боровск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Грата нормальная
Сообщений: 222
Re: Настройка головного света

Цитата:
никто не пробовал электро корректор фар поставить как в Калине
https://www.drive2.ru/l/860846/ он поставил, вот только я у нас в продаже ни моторчиков ни блока не могу найти.Хотя мне и механический не нужен )))) так кручу иногда чтоб проверить работает ли ))))
Sever808 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2014, 14:35   #2
aman
Новичок
 
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: г.Актобе
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Icon12 Re: Настройка головного света

Чтобы найти и установить электрокорректор фар нужно время, а можно сделать быстро и с минимальной работой. Отрезаем пласт. трубки. Снимаем рабочие цилиндры. Снимаем пыльники с толкателей. Вытягиваем толкатель и вставляем клипсу (сделал из метал. шайбы диам. 17-18 мм., использов. болгарку). Одеваем назад пыльник, устанавливаем на места рабочие цилиндры. Если не трогали барашки, то регулируем по высоте фары. Работы на полчаса.
aman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2014, 23:12   #3
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Настройка головного света

Как я понял кончился гидрокорректор.
Снимаем его с фары. На шток приживляем гайку шестерку. Корректор на место. Регулируем фару как надо.
Работы гораздо меньше, результат аналогичный.
trek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2014, 08:08   #4
Mishanya
Форумчанин
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,414
Re: Настройка головного света

Цитата:
Как я понял кончился гидрокорректор.
Я вот тоже догадываюсь, что кончился, а точнее-помогли ему кончиться. Это же надо ещё умудриться его сломать. Как по мне-так гидрокорректор надёжней и дешевле, а эффект от него точно такой же. Я на 21053 160 тыс. накатал за 5 лет, уж что-что ломалось, но гидрокорректор работал без нареканий.
__________________
​Не можешь противостоять - противолежи!

Mishanya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2014, 23:11   #5
Baloo
Форумчанин
 
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Солнечный Псков
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 467
Re: Настройка головного света

кому нужен исправный гидрокорректор, уступлю за 50% от стоимости...,
будет повод электрокорректор поставить...
Baloo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2015, 09:34   #6
Артем 24
Форумчанин
 
Аватар для Артем 24
 
Регистрация: 17.06.2015
Адрес: Витебск, Республика Беларусь
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 21901 0
Сообщений: 121
Re: Настройка головного света

У меня вот тоже фары передний бампер, номер и нос освещали. Начал регулировать шестигранником. Днем дело было. Дык так нарегулировал, что стала левая фара светить в небо, что встречки стали моргать. Пришлось гидрокорректором в положение между "1" и "2" устанавливать. Вообще регулировка фар очень не удобная. Если регулировать днем, то тогда да, видишь куда совать этот шестигранник, но не видно днем куды фары светят. А если это делать ночью, то вообще хрен увидишь куда там этот шестигранник засовывать. Попробуй попасть в это маленькое шестигранное отверстие, но зато видно как фары регулируются. Вот такая вот незадача.
Артем 24 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2015, 13:17   #7
denis 4
Форумчанин
 
Аватар для denis 4
 
Регистрация: 10.07.2015
Адрес: кадуй
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 70
Re: Настройка головного света

Цитата:
Сообщение от Артем 24 Посмотреть сообщение
У меня вот тоже фары передний бампер, номер и нос освещали. Начал регулировать шестигранником. Днем дело было. Дык так нарегулировал, что стала левая фара светить в небо, что встречки стали моргать. Пришлось гидрокорректором в положение между "1" и "2" устанавливать. Вообще регулировка фар очень не удобная. Если регулировать днем, то тогда да, видишь куда совать этот шестигранник, но не видно днем куды фары светят. А если это делать ночью, то вообще хрен увидишь куда там этот шестигранник засовывать. Попробуй попасть в это маленькое шестигранное отверстие, но зато видно как фары регулируются. Вот такая вот незадача.
Ругулировка фар очень ответственная операция и должна выполняться ТОЛЬКО на оптическом стенде. Установка фар как удобнее недолустима. Потому и барашков доступных всем нет. По хорошему надо бы на каждом техосмотре пломбировать винты.
denis 4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2015, 08:28   #8
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Настройка головного света

Цитата:
Сообщение от denis 4 Посмотреть сообщение
Ругулировка фар очень ответственная операция и должна выполняться ТОЛЬКО на оптическом стенде.
По размеченой стене тоже замечательно регулируется. Вернее, по стене это и есть самый правильный способ, но и самый труднореализуемый в производстве.

Цитата:
Но естественно надо регулировать ночью у стены. Причем отъехать от стены надо метров на 10 минимум, ближе ничего не выйдет.
Вообще-то, экран размечается для дистанции 5 метров. 10 это конечно хорошо, если делать на глаз. Если хотим регулировку согласно требований, лучше делать на 5 метров, так СТГ на экране четче.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2015, 12:36   #9
u474557
Форумчанин
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 219010 Норма+
Сообщений: 35
Re: Настройка головного света

Цитата:
Сообщение от denis 4 Посмотреть сообщение
Ругулировка фар очень ответственная операция и должна выполняться ТОЛЬКО на оптическом стенде. Установка фар как удобнее недолустима. Потому и барашков доступных всем нет. По хорошему надо бы на каждом техосмотре пломбировать винты.
ага, мне в отместку за свои фильтра и масло так фары вывернули, что потом два дня стенку искал с ровной площадкой

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от след Посмотреть сообщение
Вечером фары включи и покрути ручку регулировки. Если световой ручек двигается вверх/вниз значит работает.
"неправда Ваша, барин" (с), у меня когда через 1,5г эксплуатации начал подыхать гидрокорректор, то на первых 3 щелчка работали обе фары, а дальше только правая (пассажирская) а левая останавливалась как вкопанная и дальше не опускалась
u474557 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2015, 10:32   #10
vit755
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Белый город
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21902 АКПП
Сообщений: 63
Re: Настройка головного света

налобный китайский фонарик - цена копейки
vit755 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:55. Часовой пояс GMT +3.