автозапуск против предпускового обогревателя

[Отто]

Не нравится ещё в автозапуковых машинах то, что включаются либо аварийка, либо свет, но, наверное, это от установщика или хозяина зависит?

[H.A.J.]

Не нравится ещё в автозапуковых машинах то, что включаются либо аварийка, либо свет,

У меня, перед самим запуском моргнет и все, потом не моргает.
Да же сли мограет, пусть моргает )) ерунда то какая ... хотя мне то же не нравится.
Просто после установки аз, об этом через два дня вообще не заморачиваешься, что там моргает, как оно происходит - просто есть и все.

[zver]

Сообщение от Отто

Не нравится ещё в автозапуковых машинах то, что включаются либо аварийка, либо свет, но, наверное, это от установщика или хозяина зависит?

От пожелания заказчика. Если попросишь то можно и без мигалок обойтись

[Отто]

Пожалуй, автозапуск побеждает, а тема выбора автозапуска, наверняка в сигналках?

[BVM2011]

Не нравится ещё в автозапуковых машинах то, что включаются либо аварийка, либо свет, но, наверное, это от установщика или хозяина зависит?

Можно выставить в меню сигналки как угодно.

[www-shurik]

Сообщение от H.A.J.

прогреется да - быстрее. масло - испортит пара капель бензина? десять капель?
просто прогрев двигатель до 100*С он испарится в две секунды.
иначе авто с авто запуском - просто бы переполнялись и через "чтонить" вытекало масло + бензин .

Самая вредная фракция бензина кипит при +185... +215С - их мало в топливе, но они могут не уходить из масла вообще никогда, даже летом.

Сообщение от H.A.J.

ну будет масло жиже какое то время, пока двигатель холодный, на доли процента, так это и не плохо. масло я и так меняю чаще регламента, хотя производитель заставляет менять через 15000км, заводясь с ключа (ну это алгоритм, как у аз).

Попадание бензина в масло и есть причина замены масла зимой в два раза чаще при коротких поездках - об этом сказано в руководстве по эксплуатации т.е. вместо 15000км замена в 7500км. Это отдельная тема - про бензин и масло, просто факт в том, что мотору придётся сделать эти 300 запусков (утром в обед и вечером) с принудительным обогащением (оно есть даже при пуске с -5С ТОЖ). РЭ не говорит про мороз, речь идёт просто про отрицательные температуры.
Если на авто стоит газ, то масло служит дольше
Хотя речь не о ресурсе мотора, можно 100 т. км и менять масло раз в 15000 км и возможно авто достойно выдержит это, а может на 30000км появится лишнее сообщение в теме про жор масла - тут уже тяжело ставить прогнозы. Просто эти 300 пусков с принудительным обогащеним и есть трата на бензин и кто всё же бережёт ресурс мотора то трата и на масло. С ПП реально можно менять масло раз в год - как будто и не было зимы.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Отто

Второе место с большим отрывом Пандора занимает в голосовалке, остальные так, для статистики...

Старлайн вроде как по проще и более бюджетный. Часто кроме блока сигналки и всего что лежит в коробке не ставят больше не чего. На этом зарабатывают производители сигналок - они раздробили охрану на модули и в одной коробке законченный охранный комплекс вообще по моему не у кого не продаётся - модульный подход с одной стороны позволяет хвалиться низким ценником и с другой стороны умалчивая о цене, хвалиться возможностями. Сигналка в стоке - это блок управления реле зажигания и реле стартера и непосредственно оповещение и подача тревоги - практически всё.
Многие даже не зная о модульности охраны строят бюджет на её покупку ниже, чем реально стоит хорошая защита. В итоге так никогда больше до конца и не доводят охранный комплекс, оставляя тот же АЗ дырой в защите. А кто понял, что защиты мало уже экономят т.к. надо самому вникать чтобы уложиться в ценник, либо второй раз платить за установку, что не бюджетно на бюджетном авто.

Добавлено через 19 минут
Ещё есть нюанс, но за него никто не пострадал пока Как говорится: Жёсткость законов России компенсируется необязательностью их исполнения

автозапуск напрямую противоречит ст. 17 ПДД: "Запрещается стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, в том числе на дворовых территориях. Согласно ст. 12.28 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), нарушение этого правила наказывается штрафом в размере 1500 руб., а в Москве и Санкт-Петербурге - 3000 руб.

[H.A.J.]

автозапуск напрямую противоречит ст. 17 ПДД: "Запрещается стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, в том числе на дворовых территориях. Согласно ст. 12.28 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), нарушение этого правила наказывается штрафом в размере 1500 руб., а в Москве и Санкт-Петербурге - 3000 руб.

--- ну что теперь делать? есть как есть.

Самая вредная фракция бензина кипит при +185... +215С - их мало в топливе, но они могут не уходить из масла вообще никогда, даже летом.

часть сгорит в цилиндрах к примеру - ну есть эта фракция в бензине,
там вообще много что есть - те же присадки - вообще на масло не пожих.
ну не испортит оно масло до состояния вреда двигателю не поправимого.

Как и написано - в тяжелых условиях, меж сервисную замену масла - нужно делать чаще, а это не только автозапуск.

подогрев, как был нишевым продуктом, там и останется, не смотря ни на что.
Дополнение к сигнализации - подогрев, тем более дорогой, в эти деньги капитальный ремонт двигателя "по хлопку в ладоши", а два ресурса не посилам ему обеспечить имхуется мне ...
Мне на карточку начисляют проценты - 0,9 в месяц, положив полтинник,
400 рублей в месяц - это 10 литров бензы - как раз на перерасход и новое масло.

Добавлено через 8 минут
-- при чем тут - в этой теме камазы?
-- давайте уже и тепловозы обсудим и машины которые не глушат
на северах месяцами, и мазы и камазы, да и просто трактора.
и ни кого это не напрягает - это необходимость, и на лехковых и на грузовиках.

Знакомый у меня есть, он ниссан санни (правда давно это было) не глушил на ночь, тарахтела на стоянке - при морозяках за минус 25 ...

[bombas]

автозапуск напрямую противоречит ст. 17 ПДД: "Запрещается стоянка с работающим двигателем в жилой зоне, в том числе на дворовых территориях. Согласно ст. 12.28 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), нарушение этого правила наказывается штрафом в размере 1500 руб., а в Москве и Санкт-Петербурге - 3000 руб.

как вы будите юридически доказывать стоянку машину без водителя за рулём ??? Для этого надо нормы закона новые вводить.
Вот в Финляндии это работает, там всё четко - страна первого мира.

[lis@ndrew]

у меня старлайн, я не установщик ни одним боком, вообще в электрику не лажу. При автозапуске включается только свет ночью, да и то, потому что стоит на автосвете у меня всегда. Аварийка не мигает и это таки настраивается в самой сигналке. Мне пришлось настраивать время работы после запуска и температуру автозапуска. Все остальное устроило в настройках по умолчанию.

[serbtula]

У меня тоже старлайн, и я тоже не установщик, выбрал его из за дружбы с can + lin Гранты. Пользуюсь АЗ даже когда машина стоит в неотапливаемом гараже, с утра пока завтракаю машинка греется. На выхлопную с вечера надеваю шланг, который выведен на улицу через отверстие в стене.
Ну и с работы уезжаю сразу на тёплой машине с чистыми стёклами и зеркалами и нагретым сиденьем, в отличие от тех у кого нет АЗ. Для себя считаю оправданным некоторый перерасход топлива ради комфорта. Хотя решающим фактором для установки сиги с АЗ было то, что зимой я не успевал отвезти детей в школу и садик после ночной смены из за потерянного времени на прогрев двигателя и очистку стёкол.