2110 поршневая в 21116 мотор

[crusher]

Сообщение от trek

Замена клапанов работа достаточно дорогая

Да?!!! 1000 Руб клапаны, 200 руб притирочная паста, 300 руб книжка по ремонту Гранты( подойдет и потертая от восьмерки) и парочка выходных, если впервые. Ничего сложного.

[47ou]

Сообщение от crusher

Да?!!! 1000 Руб клапаны, 200 руб притирочная паста, 300 руб книжка по ремонту Гранты( подойдет и потертая от восьмерки) и парочка выходных, если впервые. Ничего сложного.

После втыка меняют не только клапана, направляющие, но и ШПГ, т.к. даже незаметные на глаз повреждения поршня и незаметно гнутый шатун приводит к дикому масложору. Ремонт 16кл после втыка 25+-5т.р.

[trek]

47ou,
Наши моторы клапаны редко на куски рвут, не VW какой нибудь, где после обрыва ремня в поршнях дыры, А куски клапана цилиндр приканчивают. Ну а уж шатун тарелкой клапана загнуть - крайне маловероятно.

[crusher]

Сообщение от 47ou

После втыка меняют не только клапана, направляющие, но и ШПГ, т.к. даже незаметные на глаз повреждения поршня и незаметно гнутый шатун приводит к дикому масложору. Ремонт 16кл после втыка 25+-5т.р.

Еще кстати загибает клапаны обычно только на одном цилиндре, а клапаны продаются по отдельности. Поршень редко деформируется до состояние, после которого его нельзя использовать. Направляющие клапанов(опять же не все), меняются не трудно(минут 20). А шатун погнуть клапаном, это фантастика. Шатуны гнуться обычно при гидроударе.

[47ou]

trek, не обязательно на куски рвать клапана, чтобы деформировать облегченную ШПГ

Сообщение от crusher

А шатун погнуть клапаном, это фантастика

Искренне желаю не столкнуться с такой фантастикой у себя под капотом

Сообщение от crusher

Еще кстати загибает клапаны обычно только на одном цилиндре

О_о Вэлкам в раздел "двигатель" на форум приороводов и калиноводов. Гнёт и все 16, причем, почти всегда. Там же и достаточно отзывов о масложоре >1л/1000км от сэкономивших на ШПГ после втыка Без шуток.

[crusher]

Сообщение от 47ou

Искренне желаю не столкнуться с такой фантастикой у себя под капотом

спасибо за пожелания, но мне это не грозит, ибо это чушь полная. Это все равно, что при столкновении товарного поезда и оки погнется поезд.

Сообщение от 47ou

Гнёт и все 16, причем, почти всегда.

Если подумать, то такого не должно быть часто, т.к. гнет клапана, которые были открыты в момент обрыва ремня. Чтобы погнуло все, нужно чтобы распредвал провернулся несколько раз после обрыва. А для этого, очевидно, нужны большие обороты в момент обрыва ремня.

[Darkon]

crusher,
"Стройный" ряд клапанов на Лада Калина Спорт

[crusher]

Сообщение от Darkon

"Стройный" ряд клапанов на Лада Калина Спорт

Высокие обороты были в момент обрыва ремня, вот от этого такая картина получилась. Были бы 2-3 тыщи погнуто было бы меньшее количество клапанов.