САБ в заднюю полку

[ShamgA]

Сообщение от DeadLord

Ну как навалить... Давляк как раз таки не интересен. Хочется вполне четкого мягкого баса с хорошей скоростью...

Поэтому слушать надо самому, чтоб определиться, а не на форумах спрашивать

Сообщение от DeadLord

Кстати вот смотрю я на вышеприведенные фотографии полок... В случае аварии они же бошки пассажирам поотрывают о_О

А для этого надо очень серьезно подходить к креплению полок да коробок. Результаты, действительно, бывают...

[DeadLord]

Сообщение от ShamgA

Поэтому слушать надо самому

было бы еще где послушать...

Сообщение от ShamgA

надо очень серьезно подходить к креплению полок

вот и вопрос- как закрепить, чтобы НЕ? Боюсь при хорошем ударе саморезы вырвет нафиг, а болты неизвестно как себя поведут, ибо железо не сильно толстое тама

[U-Ser]

Разживусь моноблоком, буду лепить 15" в полку. Хороших фришных головок практически нет, для нормального результата нужен большой калибр, от маленьких сабов только долбилка получится, так что не стоит заморачиваться. Век фришных сабов прошел, только давилово..

[DeadLord]

Сообщение от U-Ser

только давилово

эт от целей зависит. Если нужно тупое давилово- это не ФЭ, это в сторону ФИ копать
Советую прочитать ЭТО и ЭТО- все популярно разжевано что получается в итоге, так что говорить, что век ФЭ прошел- слишком скоропалительно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ярослав анатольевич

может кто посоветует достойный фришник.

chellenger pro-line

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Dima012

короб делать минимальной высоты, но пошире.

но место занимать он все равно будет- как ни крути. Хоть повыше, хоть поуже, хоть вообще к полке его присандалить

[U-Ser]

Сообщение от DeadLord

эт от целей зависит. Если нужно тупое давилово- это не ФЭ, это в сторону ФИ копать
Советую прочитать ЭТО и ЭТО- все популярно разжевано что получается в итоге, так что говорить, что век ФЭ прошел- слишком скоропалительно


chellenger pro-line

Имея один излучших автомобильных фришек могу с уверенностью сказать, что век хороших фри-эйр сабов прошел, их тупо нет и не купить. Поэтому заморачиваться не советую, будет либо долбежка с искажениями, либо некое подобие пердящих мидбассов. Фришный саб, способный хоть как то прописаться в автомобиле и выступать в качестве сабвуфера должен иметь сверхлегкую короткоходную подвижку вкупе с мощным мотором для скорости и диаметр от 15". Нечто похожее на про сабы, только приспособленные под условия автомобиля. Пара нормальных мидбасов с легкостью заменят большинство псевдо сабов да и места сэкономят больше.

[Dima012]

ярослав анатольевич, а почему именно ФЭ? Чем ЗЯ не устраивает?
Если короб место отнимает, то как вариант короб делать минимальной высоты, но пошире.

[ярослав анатольевич]

Сообщение от Dima012

ярослав анатольевич, а почему именно ФЭ? Чем ЗЯ не устраивает?
Если короб место отнимает, то как вариант короб делать минимальной высоты, но пошире.

во первых заморачиватся не охота с ящиками, во вторых один фиг пространство сожрет

Добавлено через 5 минут
Добавлено через 1 минуту

chellenger pro-line

про него знаю, вот только на граунд зеро глаз положил, GZIW 300X, ни кто не испытывал

[DeadLord]

Сообщение от ярослав анатольевич

ни кто не испытывал

курить только магнитолу если Тут пока не замечена толпа искушенных автозвуковиков

[ярослав анатольевич]

Сообщение от DeadLord

курить только магнитолу если Тут пока не замечена толпа искушенных автозвуковиков

чес говороя и магнитоллу тоже покуриваю, а про толпу искушенных автозвуком, велика беда начало дело ведь не в марке авто, а в душе владельца авто тем более если он болен автозвуком, тут наоборот чем дешевле авто тем душевнее владелец

[DeadLord]

Сообщение от ярослав анатольевич

дело ведь не в марке авто, а в душе владельца авто

душа душой, а вот некоторые особенности у каждого автомобиля таки есть и чем больше народу занимается, тем более разжеванной и раскрытой становится тема