К
Масло 5W-40, круглый год. По экономии мизер разница, и то можно ли еë заметить в таких объëмах... а по вязкости хоть маленький но запас, на всякий случай.
Если 5w-30 давит столько же, то жидкое вроде как лучше для коротких поездок, продавливает быстрее, фильтр реже сбрасывает. Во все щели лучше проникает.
Я раньше всегда на 40ке ездил - на РВ первый упор выработка больше, чем у остальных.
Запас по вязкости нужен если греть до +100С наверное только.
Древовидный вид