У меня на 099 стояли)))))) правда обтрепались быстро...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от HeadShock
Я ограничений почти не чувствую, в крупном городе нечасто бываю где нужно сильно маневрировать на парковках. И не летаю 100+.
Авто повыше новое за 250т.р., за которые взял гранту, не взять. Потребуется средств раз в 5 больше. Да даже не новое, раза в 3 больше всё равно. Поэтому выжимаю нужное мне из того что есть.
А пролазить мне и в городе пригождается - через бордюры\тротуары, объезды пробок по буеракам...
У вас буераки рядом с пробками???)))) хороший город!?!?))))))
не с 26 примерно: 16 проставка и 10мм чашка10 и опора. позже купил 24 мм и поставил с анвисом для проверки-один кер трипод бил в дно гранаты при газе и вывесе и телепал двигло на опорах примерно на 5 мм,те максимум для акпп из-за трипода 20 мм полагаю,но я не пробовал тк нет у меня 20. 24 мм супер проставки люминиевые могу подогнать по себестоимости кто на мехе.
не с 26 примерно: 16 проставка и 10мм чашка10 и опора. позже купил 24 мм и поставил с анвисом для проверки-один кер трипод бил в дно гранаты при газе и вывесе и телепал двигло на опорах примерно на 5 мм,те максимум для акпп из-за трипода 20 мм полагаю,но я не пробовал тк нет у меня 20. 24 мм супер проставки люминиевые могу подогнать по себестоимости кто на мехе.
щас стоит 16мм и анвис как было.
То есть с проставкой на 16мм нужно пилить кузов или пилили под проставку 24мм,чтоб рулевой наконечник не задевал при вывороте колеса и тормозные шланги менять?
Хочу на 16мм поставить,но вот призадумался,не хотелось бы кузов резать.
Последний раз редактировалось uri96; 13.08.2017 в 12:08.
С 16мм проставкой ничего пилить не нужно и даже регить развал схождение не нужно.я 4 года так ездил,как сделал поднятие около 26мм месяц назад, так пришлось окно пилить и геометрия уже ушла,но долбил трипод,вернулся на 16мм..
Re: Лифт: завышение клиренса Гранты
Комбинированный вид
