при этом хочу отметить что качество масла не упало, что часто бывает когда компания ставит себе цель тупо заработать
Любая частная компания ставит себе цель тупо заработать. Да и по праву. Пусть делают, пусть предлагаются, пусть тупо или не тупо, пытаются заработать - ради бога.
А рынок ответит им насколько их тупизна обоснована. Не нра цена - не покупай. Я и не покупаю, когда вижу что-то не хуже и дешевле.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Такая же хрень )) уже 4 или 5 интервалов на 5вэ40 SL, всё замечательно, расхода масла нет. Даже не знаю теперь стоит ли заливать SN?
Если хочешь увеличить интервал - стоит.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Uninstaller13
Кто лил Лукойл Genesis Armortech 5/40 расскажите пожалуйста, как оно?
Лить можно в приоромотор?
Нужен доказанный факт. А не то что кто-то что-то не видит. Разницу не чувствуешь?
zver, в оригинальности канистры у меня нет сомнений - вплавленной этикетки хватает, но не занудства ради, а просто любопытно - ну где там 3-х слойность???
На срезе вижу только плавный переход от наружного цвета канистры к полупрозрачному внутреннему - типа некое подобие 2-х слойности и все...
ну где там 3-х слойность???
На срезе вижу только плавный переход от наружного цвета канистры к полупрозрачному внутреннему - типа некое подобие 2-х слойности и все...
3-й слой тонкий = это наружняя краска, не на всех канистрах видно хорошо)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
19 ррм железа и 9 алюминия для таких отжигов - блестящий результат.
сколько раз крутился двс до 7-8т. об/мин. на этой заливке? при какой температуре масла?
zver, в оригинальности канистры у меня нет сомнений - вплавленной этикетки хватает, но не занудства ради, а просто любопытно - ну где там 3-х слойность???
На срезе вижу только плавный переход от наружного цвета канистры к полупрозрачному внутреннему - типа некое подобие 2-х слойности и все...
Так а вы что хотите видеть четкое разграничение слоев?))
Линейный вид
