Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2014, 20:16   #1
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Изображений: 4
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
А не помнишь напряжение в конце зарядки?
ТОчно напряжение не помню... ПОэтому сочинять не буду,т.к контролировал его только в начале и середине, А вот ток 1.5 -2А под конец.
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх
Старый 26.01.2014, 19:04   #2
ILV777
Заблокирован
 
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: KZN
Пол: Мужской
Сообщений: 137
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сейчас дохлый в ноль зарядился за сутки до 1.30!
с каким напряжением и током?
ILV777 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 00:42   #3
shmm2
Форумчанин
 
Аватар для shmm2
 
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Сижу и думаю, снимать мне аккум с машины на время зарядки, или не надо. Когда была семерка, не думал, просто снимал, выкручивал пробки и заряжал, при необходимости водичку доливал. Езжу редко, особенно зимой, сегодня на КП показывает 11,7 В, думаю, что скоро на зарядку. Завтра возьму мультиметр и померю на клеммах, вроде бы как для точности нужно одну клемму отсоединить, но тогда БК и ЭСУД обнулятся. Да и плотность нужно проверить, так я вечно умудряюсь при этом электролитом на что-нибудь капнуть. Пить или не пить? вот в чем вопрос.
shmm2 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 01:31   #4
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от shmm2 Посмотреть сообщение
...на КП показывает 11,7 В, думаю, что скоро на зарядку... Пить или не пить? вот в чем вопрос.
Да уж пора... я не снимаю, не отключаю и не выкручиваю...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 03:08   #5
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Простодум, действительно зачем. Все выключить, закрыть двери, подождать пару минут. Меряй себе спокойно все что хочешь. Все равно при 11,7 без нагрузки мало шансов завестись. Реле блокирующее стартер при 10,8 отключает.
trek вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 12:43   #6
shmm2
Форумчанин
 
Аватар для shmm2
 
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от Простодум Посмотреть сообщение
Да уж пора... я не снимаю, не отключаю и не выкручиваю...
Ставите на зарядку прямо на машине? Не сидеть же в гараже при морозе, стремно уходить при таком подсоединении, хотя..... если с зарядным случись что, то и со снятым аккумулятором трандец.
shmm2 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 13:06   #7
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от shmm2 Посмотреть сообщение
Не сидеть же в гараже при морозе
А на морозе и не заряжают
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 13:33   #8
Сергей _60
Форумчанин
 
Аватар для Сергей _60
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Регион60
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада-Гранта
Сообщений: 942
Изображений: 1
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

shmm2, раз выезжаете зимой не часто, снимайте клемму с АКБ, или поставьте выключатель "массы", и тогда Ваша АКБ будет сохранять заряд значительно дольше ! Уверяю Вас, сам так делаю, проверено временем ! А то, что будет обнуляться ЭСУД, в том нет ничего страшного, нужно будет только устанавливать время на часах !
Сергей _60 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 13:53   #9
ILV777
Заблокирован
 
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: KZN
Пол: Мужской
Сообщений: 137
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

если редко выезжаешь,вообще есть смысл домой занести и там хранить. при умеренной плюсовой температуре
ILV777 вне форума   Вверх
Старый 27.01.2014, 14:26   #10
Простодум
Форумчанин
 
Регистрация: 16.06.2013
Адрес: Коми край
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2190 Норма
Сообщений: 760
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка)

Цитата:
Сообщение от shmm2 Посмотреть сообщение
... если с зарядным случись что, то и со снятым аккумулятором трандец.
Ну не знаю, мне не известны случаи, когда зарядное выходило бы из строя само по себе. Не сижу, не контролирую, бывает и на ночь оставляю на малом токе...
__________________
www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/a255tx/
Простодум вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:13. Часовой пояс GMT +3.