.... на третьей до 70 кмч и 2000-2500 обороты, ....
70кмч на 3й это 3тыс оборотов и даже чуть больше
Цитата:
Сообщение от Колыван
....
На 186 движке клапана не регулировал до момента обрыва ремня в районе 80000 км, а там это процедура каждые 15000 вроде предусмотрена.
Практика показала что следует сделать регулировку вначале (ну тысячах на 3-5), с завода там не очень зазоры), и потом тысяч до 90-100 можно туда не лезть, ничего там не уходит.
Цитата:
Сообщение от Владимир56
Будете смеяться, но лично я "обкатываю" любой двигатель авто до 15 тыс. км. По крайней мере не насилую его и не выхожу на режимы максимальных нагрузок до этого пробега. Давно услышал такую рекомендацию от профессионала и ею придерживаюсь не один десяток лет. Замеры компрессии и люфтов к 100 тыс. км показывали, что такое пенсионерское отношение позволяют сохранить двигатель в состоянии почти нового. Начинал ещё с "Запорожцев". Успехов.
Поддерживаю. Тоже примерно до этого пробега на даю максимальную нагрузку, постепенно наращивая.
Цитата:
Сообщение от Killerfinger
...
Я всегда менял маслецо церез 10т.
Ещё кстати спросил про регулировку клапанов, проводится в 100т.км и стоит 7т.р,как то так!...
Если город есть, я б даже почаще чем 10тыс масло менял...
А 7тыс регулировка клапанов стОит, потому что распредвал снимать..))
Древовидный вид