__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
TO-13, а какая разница в 3 схемах если можно принципиальное различие в них? По первой только компрессор подключен к ЭБУ, по второй датчик давления и вентилятор конденсатора будет управлять ЭБУ, а по третьей и основной вентилятор будет управлять ЭБУ, как на заводской схеме? Если можешь поясни.
а какая разница в 3 схемах если можно принципиальное различие в них?
Принципиальная разница только в степени ленивости.)))) По каждой последующей схеме приходиться чуть больше возиться с колодкой ЭБУ и проводочками.
А это гибрид заводской схемы и Фроста.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Здравствуйте!
Помогите пожалуйста подключить кондиционер от Фроста к ЭБУ. Машина на автомате и после движения с включенным кондеем может заглохнуть при остановке на светофоре.
Если делать по схемам которые выложил ТО-13 ничего не получается. Такие же схемы мне прислал Артур.
Мы пришли к выводу, что надо ставить цифровой датчик ДД. Так ли это?
Что посоветуете сделать?
Заранее всем огромное спасибо!
С вентиляторами двигателя и кондиционером фрост я для себя тему закрыл ( все отлично работает ) почитай первую тему "Кондиционеры ФРОСТ" с поста 985- схема рабочая ,для перераспределения нагрузки между вентиляторами.
От себя еще добавил принудительное выключение на кнопке основного вентилятора с индикацией (при включении кнопки основной вентилятор останавливается) и кнопка мигает-реле стоп сигнала ВАЗ-2101 ,при движении на постоянной скорости больше 100 км в час. Используется только за городом ,если все таки забываю- включается доп. вентилятор по давлению.
Ездил на юг кости пожарить ,на полную кондиционер не разу не включал .А еще попадал в сильный ливень ,кондиционер сильно помог -хорошо сушит воздух, включал кондиционер и немного открывал краник печки до комфортной температуры.
В салоне было 4 взрослых и один ребенок + битком багажник- расход десять литров газа на сотку.
Ремень сразу был 6 ручьевый, но не подошел купил другой.Защита родная грантовская с крылышками с боку.Не пилил ни защиту ,ни кронштены.Но нельзя снять
кронштейн генератора не сняв компрессор с опорой .
Последний раз редактировалось kma.nn; 31.08.2014 в 16:08.
У меня вылетают мелки белые чешуйки, когда включаю вентилятор отопителя и регулятор температуры перевожу на "полное тепло".
Кондей ставил сам, два года назад. Белые мухи полетели этим летом.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
Последний раз редактировалось SpaceNavigator; 18.09.2014 в 13:44.
Комбинированный вид
