Fa1L2Us3, спасибо за советы
Для чего перегазовывают на торможении - понятно, чтобы переключиться на пониженную передачу. Зачем тормозят левой - узнаю, правда, самому стало интересно.
Я у себя обычно держу левую ногу на тормозе (у меня проще, 2 ноги и 2 педали). Похоже вы правы, если газ не отпустить при нажатии тормоза, контроллер может его сбросить (вчера пробовал, было и так и так, видимо зависит от энергичности нажатия)
upd:
почитал про короткий удар по томозу на переднем приводе: http://www.forum.extrimdrive.ru/leva...vod-t1704.html
эффект ручника, это оно ?
Последний раз редактировалось Вячеслав54; 27.03.2013 в 08:31.
НЕТ!
дергая ручник вы срываете задние колеса в занос... только вот если ушла морда и вы еще дергаете ручник, то ни к чему хорошему это не приводит. начинают скользить все 4 колеса и управлять машиной сложно.
зато при сбросе газа или торможении левой ногой происходит загрузка передних колес) снос прекращается и машина начинает ехать куда хочет водитель
Цитата:
Сообщение от Вячеслав54
Я у себя обычно держу левую ногу на тормозе
автоматы не любят работу в перекрытие - это раз
у вас меньше точек опоры - это два