Можно попробовать ДК выкрутить, там чуток видно (или камеру маленькую подсунуть). Если не задыхается машина на выхлопе, скорее всего он продувается.
Как вариант выкрутить и ДК2 - сравнить с какой силой дует выхлоп - только при забитом кате в отверстие ДК1 будет дуть как в турбину, а в отверстие ДК2 почти не будет выдувать. У меня вставка 4-1, если ДК1 выкрутить, его наверное даже куском ткани можно закрыть и рукой держать, еле дует.
Обычно вместо ДК1 вкручивается манометр и смотрится противодавление при перегазовках.
Древовидный вид