В масленном налёте ресивер у всех. Не стоит его снимать, если лужи масла там нет. Да и на свечах по цвету можно определить, если есть повышенный расход масла.
На ресивере все шланги и клапан адсорбера плотно сидят? подсоса воздуха нет?
Параметры (лог) бы поглядеть, а так тяжело диагностировать, когда уже дроссель промыт, а проблема не ушла.
Древовидный вид