SsangYong Actyon

[zver]

На актиоше какой радиус?

215/65/16

А почему так скромно за резину?

Потому что гладиолус))). Я же не на свиноферме все таки работаю. А в автконторе у которой самая крупная в городе сеть магазинов в том числе и с шинами)))

[lis@ndrew]

Да ты буржуй, тебя раскулачивать пора

[zver]

Еще рано)))) Я еще жирок не нагулял.
А ты думал откуда мои бесконечные эксперименты с маслами, колодками и прочей нечестью))? Мы же многое на своих авто проверяем перед запуском в серию или просто в продажу новинок поставщиков. Я например столько незамерзайки через себя пропустил, что наверное наполовину уже из изопропила состою.

[zver]

На один и тот же

[hoh23]

Сообщение от zver

На один и тот же

мне кажется как-то неудобно получается и не по-людски )). Я диски + резину брал в комплекте, там что-то около 20-24 тыс вышло, 10-12 за резину и 10-12 за диски. Сам болты просто перекручиваю каждый сезон.. чем в монтаж бегать постоянно ))

Добавлено через 6 минут
2 тыс в год переобувка минмум, а то и дороже наверно щас уже, получается за 5 лет ты уже точно цену дисков просрешь переобувая туда сюда ))) Так хоть диски останутся, а тут и без дисков и без резины а баблосы потратил ))

[flinter]

Сам болты просто перекручиваю каждый сезон.. чем в монтаж бегать постоянно ))

У меня например шины хранятся в шиномонтаже. Поэтому ничего таскать и откручивать не нужно. Нужно только бабки считать )))
А Шиномонтаж - через дорогу, видно с балкона. Телефон хозяина у меня записан.

У меня за 15 лет стажа, никогда не было машины более 3 лет ))) Раньше я как дурак тоже два комплекта имел. Теперь забил на этот бред.

[zver]

Сообщение от hoh23

мне кажется как-то неудобно получается и не по-людски )). Я диски + резину брал в комплекте, там что-то около 20-24 тыс вышло, 10-12 за резину и 10-12 за диски. Сам болты просто перекручиваю каждый сезон.. чем в монтаж бегать постоянно ))

Добавлено через 6 минут
2 тыс в год переобувка минмум, а то и дороже наверно щас уже, получается за 5 лет ты уже точно цену дисков просрешь переобувая туда сюда ))) Так хоть диски останутся, а тут и без дисков и без резины а баблосы потратил ))

Ну вот считай сам. Ты купил второй комплект и поставил его на диски. В первый сезон ты сам его поменял. Пришла весна. Что ты будешь делать? Правильно. Попрешься в мастерскую проверять балансировку летнего комплекта. А у меня при перебросе шин на одном комплекте дисков это по умолчанию делается. Цена на ЛГ была 700 рублей. Сейчас за 16 колеса озвучили 1000. Следовательно мне суммы потраченной на диски хватит на верных 5 лет. А дальше как бы смена авто намечена и снова по той же схеме. А ты так и вынужден будешь каждый раз ездить на балансировку 2 раза в год думаю что сэкономил сильно с вторым комплектом дисков. И вопрос? А на хрена "так хоть диски останутся"? В чем плюс то?

Добавлено через 1 минуту

Теперь забил на этот бред.

Вот и я на К1 тоже думал что два комплекта на дисках это круто. Но после первой же зимы плюнул и один хрен ездил переобуваться в шинмонтаж. Ибо это удобнее.

[hoh23]

Сообщение от zver

Что ты будешь делать? Правильно. Попрешься в мастерскую проверять балансировку летнего комплекта.

я ни куда не попрусь в мастерскую проверять ))) Нифига им не будет за сезон, это надо слишком много накатывать. Как практика показывает моя и у сестры например ни чего с колесами не происходит, балансировнка не спадает, на движние авто изменений не заметно. если совсем уж только конские пробеги у вас.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BVM2011

Мне так жалко резину туда-сюда рвать на диски с дисков. Потом спускать начинает и т.д.

мне тоже туда сюда резину новую перекидывать не нравится, ей от этого лучше точно не станет )) Плюс они так затягивают, что потом фиг открутишь сам колеса. Я запаску поменять хотел на клио как-то после шинтомонтажа, все болты к черту поломал, приходилось ногой или рычагом кое-как сбивать ели-ели. Так в дороге тупо можно просто самому без колеса остаться после их затягиваний если что вдруг спустит не дай бог.

Добавлено через 5 минут
сестру щас спросил у нее ~80 тыс уже пробега резина почти лысая уже, за 6 лет просто гайки перекручивали и ничего не бьет у нее и в шиномонтаж ни разу не ездила )) типа говорит смысл ехать баласировать если ни чего не беспокоит "просто так? на радость сервисменам скучающим?"

[zver]

А ты за ради интереса проверь балансировку даже после своих пробегов. Да и нахера ездить в такие мастерские где перетянут? Неужто проблема найти нормальных мастеров и только к ним ездить?

[Epidemic]

В чем плюс то?

Скорее в удобстве. У меня шиномонтаж прямо в гараже стоит, проехал 30 метров и переобувайся, казалось бы. Но там постоянно очередь на рубеже сезонов, по 3-5 машин стоит. И это при учете, что делают там так себе, я езжу обычно к друзьям на монтаж, а до них ехать минут 15.
В том году например было 27 ноября, ночью сильно подморозило и мне друзья позвонили, сказали на мосту лед, ты либо сиди дома сегодня, либо на шипы переобувайся. Времени стоять в очереди нет, дела не ждут. Я за 15 минут перекинул комплект лета на зиму и уехал со спокойной душой. Потом вечером приехал, теплой водичкой помыл колеса и сложил на хранение в гараже.
За 15 минут не каждый шиномонтаж перекинет колеса.