Вибрация в салоне от двигателя

[VIRUS]

Ну что снял я реактивную тягу с кулисы,рычаг сразу напомнил мне 14, вата,да из плюсов скоростя включаются легче и мягче,а и на 2 раньше чуть в натяжку пускаешь как шелчки,пропали,из минусов ход рычага увеличился и переключение не такое чёткое как было, вибрации на рычаге не пропали.Думаю поездить недельку а там наверно поставлю обратно и заменю на короткоходку кулису

[Alexey-Rus.]

Сообщение от VIRUS

вибрации на рычаге не пропали.

А на кузове? Это ж самое интересно.
В том, что вибрации на рычаге останутся можно было не сомневаться.

Сообщение от VIRUS

из минусов ход рычага увеличился и переключение не такое чёткое как было,

По-хорошему, при снятии реактивной тяги основание рычага переключения передач надо жестко закреплять к кузову.

[VIRUS]

Сообщение от Alexey-Rus.

А на кузове? Это ж самое интересно.

Да у меня их на кузове то почти нет а только на кулисе ощушалось,на руле тоже не чувствуется,вот на калине друга там да,а так как в приоре у меня,на гранте только рычаг раздражает именно вибрация в таком диапазоне как зуд(((

[Alexey-Rus.]

Сообщение от VIRUS

Да у меня их на кузове то почти нет

Значит тебе повезло, можно было и не морочиться с тягой. А Гранта с каким двигателем?

Сообщение от VIRUS

на гранте только рычаг раздражает именно вибрация

А в приоре калино-карданчик стоит на тяге переключения передач или такой как на десятке, с люфтом?

[VIRUS]

Сообщение от Alexey-Rus.

Значит тебе повезло, можно было и не морочиться с тягой. А Гранта с каким двигателем?

А в приоре калино-карданчик стоит на тяге переключения передач или такой как на десятке, с люфтом?

8 клоповый норма двиг.У меня на приоре карданчик пока десятый, но думаю поставить калиновский,на новых приорах уже стоит кулиса как на калине и карданчик.Чёт я совсем забросил своего приорика,стоит скучает,но надо гранату обкатать,когда жена садится за руль аж сердце кровью обливается каждую ямку соберёт

[Сергей61]

Сообщение от VIRUS

а там наверно поставлю обратно и заменю на короткоходку кулису

А короткоходную будешь ставить от Приоры или Калины?

[VIRUS]

Сообщение от Сергей61

А короткоходную будешь ставить от Приоры или Калины?

от калины

[x85]

Вибрацию от двс можно победить только поменяв подушки... интересно возможно ли.

[47ou]

Сообщение от x85

Вибрацию от двс можно победить только поменяв подушки... интересно возможно ли.

возможно, вот такие есть:

только они еще жестче))) зато двиг в разы меньше колебаться будет при разгонах/торможениях.

имхо, передние 2 опоры достаточно мягкие - резина даже руками мнётся. дубовая задняя на кпп. туда б резину помягче+растяжку на стойки с доп. опорой для компенсации колебаний мотора.
для вибромотора 11183 было б самое оно.

с 183тьим мотором всё понятно - килограммовые оковалки+r/s=1.6. но меня удивляет, что есть вибрация на 116том моторе...

[101]

Сообщение от 47ou

для вибромотора 11183 было б самое оно.
с 183тьим мотором всё понятно - килограммовые оковалки+r/s=1.6. но меня удивляет, что есть вибрация на 116том моторе...

Уж не раз отмечено было, что дело не в моторе. На Десятках с тем же "вибромотором" 21114 (11183) вибрации по кузову и салону практически не доставали - так, разве что чуть чуть рычаг переключения передач на холостых и ВСЁ ! Кстати, писал уже недавно - на Патфайндере за 1 800 000 р. с турбодизелем 2.5л. и МКП рычаг на холостых вибрирует не меньше , чем Ладах.

Сообщение от x85

Вибрацию от двс можно победить только поменяв подушки...

Не только подушки, но и точки их привязки к кузову !
Короче, вибрацию от двс на Калине/Гранте можно победить только спроектировав и изготовив "новый" автомобиль ...