АВТОВАЗ начал подготовку к выпуску LADA на новой платформе

[Sveta]

Завидую вашей цивилизации

А вот завидовать не надо)))
Это я так в городе живу, если что, в миллионнике)
Не в глухой деревне вроде, 160 км от областного центра.

Потеря потерь (с)

нуда...Гранта-классная машинка, ЕДЕТ.
придумали бы сначала что-нибудь другое, бюджетное, чтоб ехало, а потом уж закрывать.

[H.A.J.]

придумали бы сначала что-нибудь другое,

А что придумывать, вполне годный вариант, даж в теперяшнем варианте.
Такой маленькой, вездеходной, универсальной, относительно
других вариантов - не дорогой, --- на рынке нет ни чего. (((
В люксе акпп - чего только нет для удобств.
Вот у меня - не большие пробеги, - вообще альтернативы не вижу,
даж Веста - излишество ((( ...

[Гранта ФЛ]

Сообщение от H.A.J.

А что придумывать, вполне годный вариант, даж в теперяшнем варианте.
Такой маленькой, вездеходной, универсальной, относительно
других вариантов - не дорогой, --- на рынке нет ни чего. (((
В люксе акпп - чего только нет для удобств.
Вот у меня - не большие пробеги, - вообще альтернативы не вижу,
даж Веста - излишество ((( ...

И я из таких же целей исходил покупая лифт , благодарю случай , что весты сарая не дождался.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zAn

Увы, но похоже на то. Вообще народные авто имеют сво-во умирать, да и текущие цены уже сложно назвать доступными. Фольксваген ещё 25 лет назад по этому пути пошёл. Везде соус один и тот же-устарело, небезопасно, неэкологично. В текущей ситуации просто надо бережно относится к авто, если нет перспектив больше покупать новое.

Справедливо , с пенсии уже на такой разрыва в цене не накопишь.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Sveta

А вот завидовать не надо)))
Это я так в городе живу, если что, в миллионнике)
Не в глухой деревне вроде, 160 км от областного центра.

нуда...Гранта-классная машинка, ЕДЕТ.
придумали бы сначала что-нибудь другое, бюджетное, чтоб ехало, а потом уж закрывать.

Вся надежда на Китай, если их со своими дилерами запустят , то они за год сделают лады и нашемарки супер престижными для народа, ну а если электрички позволят запустить бюджетные , то все пенсионеры точно пересядут на них, особенно сельские.

Добавлено через 10 минут
Странная позиция у автозаводов в РФ Дома у себя они клепают от Адо Е , а в РФ только бешки с плюсами , народ разный в страгне кому то и типаж"ОКИ" в радость , тем более импортной типа УП фольц или твинго реношной тут произведенной , что б не стоила пиканто дороже весты .... Я бы купил в пределах 400 -50 малютку не раздумывая , а лучше электричку с ходом до 200 км. Так хочется успеть ещё и электричку покатать, желательно с моторами в ступицах , что б вообще без потерь на механику. Знаю точно Китай такие ступицы продает для самодельщиков , но сейчас и АЛИ обложили пошлинами за счёт потребителя.

[granta14]

Вся надежда на Китай, если их со своими дилерами запустят , то они за год сделают лады и нашемарки супер престижными для народа, ну а если электрички позволят запустить бюджетные , то все пенсионеры точно пересядут на них, особенно сельские.

А им не мешают, только всё равно не конкурируют они в нише "самый дешёвый автомобиль" - прибыль тоже надо делать, а не благотворительностью заниматься.

[Гранта ФЛ]

Сообщение от granta14

А им не мешают, только всё равно не конкурируют они в нише "самый дешёвый автомобиль" - прибыль тоже надо делать, а не благотворительностью заниматься.

Их просто встроили в систему ценовую, поэтому сейчас нет разницы по венам . китайские россиянские все стоят от лимона до полутора, европейские конечно плюс лимон. Смысл в другом -просто дешёвый ассортимент нагло убирается из линеек производства, или обвешивается безделушками и цена улетает к миллиону . К примеру зачем ладе 4Х4 кондиционер, она же трёх сезонная машина -осень, зима, весна. Лучше б авто налог в бензин загнали , тогда большинство имело бы пару машин одна слякотно-зимняя, другая летняя с климатом и отпала бы нужда в сезонной смене резины....и в кондиционере на зимней машине...климат у нас пока держится суровый.., чай не Европа.

Добавлено через 7 минут

а вы переживаете о шкуре неснятого с производства автомобиля - ну смешно-же.))))

Да я не о том , снимать старьё и должны , но на смену ему по типу Фольца ПОЛО в той же Германии ,должен приходить на смену фольц НОВЫЙ со стартовой ценой точь как старый, а не в полцены больше . Примерно такая минимальная цена будет на новую гранту была мин -500 000 будет мин 750 000. А про сегодняшнюю гранту можете забыть , я УВЕРЕН. Что её уже не выпускают, просто распродают запасы. О кончине производства нам скажут ровно тогда когда объявят о накоплении новых ГРАНТ на новой платформе примерно за месяц до старта продаж.

[Sveta]

К примеру зачем ладе 4Х4 кондиционер, она же трёх сезонная машина -осень, зима, весна.

ну наверное кому-то нужен. Например, в селах и летом не всегда проедешь даже на Гранте, уж молчу про пузотерки), или в горах. Не все в городах живут.

[Watson]

Сообщение от Гранта ФЛ

Да я не о том , снимать старьё и должны , но на смену ему по типу Фольца ПОЛО в той же Германии ,должен приходить на смену фольц НОВЫЙ со стартовой ценой точь как старый

Ну это вам так хочется, кому-то уверен и за бесплатно хочется, а современный уклад жизни никто не будет перестраивать - работа инженеров-проектировщиков, омологация, переобучение персонала как именно гайки крутить, перенастройка конвейера, плата за з/ч в которые поставщик включит свои затраты на переобустройку техпроцесса, технические испытания и доводка экспериментальных образцов + зарплата испытателей, получение необходимых заключений у государства на пригодность к использованию на дорогах общего пользования - как вы хотите это провернуть за те-же деньги? Вы все равно заплатите за это в новом авто, скажем срок службы кузова 5 лет до рестайлинга - вот в эти 5 лет завод и разложит свои вложения + проценты по кредитам, в которые он влезет чтобы провернуть все это. Ну или получите вы вместо семейного седана велосипед, со всем вышеперечисленным - на что хватило как говорится - гранта new, теперь экологически чистый транспорт.
Как вариант - авто должен реально успешно и много продаться, принеся много прибыли - как форд model T. А сейчас покупательская способность только падает, народ в основной своей массе подольше на авто ездит, о жирных 10-13 годах только мечтать остается. Поэтому невозможно такое, как мне кажется процентов на 10-12 минимум новая гранта подрастет в цене в сравнимых комплектациях. Если ее вообще соберутся выпустить, т.к. не до жиру сейчас.