Оцинковка/коррозия кузова Лада Гранта - 2

[tanais]

У меня на порогах, около переднего брызговика, тоже стала краска облазить.., сегодня заметил,..с моим пенсионерским типом езды, я думал, это будет не скоро..., однако и двух лет не прошло....
Помниться, в первые дни владения ЛГ я писАл на обратную связь, про массовость этой проблемы...., помниться ответили..,-будут проблемы, езжайте к диллеру..., пусть перекрашивает..., вот так...))) Абзац....

[Сорг]

Народ, простите ленивого водятела за возможно тупой вопрос...
Сегодня решил съэкономить и помыть машин самостоятельно.
В итоге пришлось почти полностью использовать жидкость, которую покупал для отмывания битумных пятен чтобы отмыть все битумное дерьмо которое налипло за зиму.
Но самое страшное, я обнаружил на передних дверях (именно передних) точки жравчины...
Самое, что меня особо расстроило то, что моей Гранте полтора года и у меня уже пошла каррозия по кузову
Ну ек, как говорится, макарек..
Что же наш автопром такой убогий???...

[serbtula]

Сообщение от Сорг

Народ, простите ленивого водятела за возможно тупой вопрос...
Сегодня решил съэкономить и помыть машин самостоятельно.
В итоге пришлось почти полностью использовать жидкость, которую покупал для отмывания битумных пятен чтобы отмыть все битумное дерьмо которое налипло за зиму.
Но самое страшное, я обнаружил на передних дверях (именно передних) точки жравчины...
Самое, что меня особо расстроило то, что моей Гранте полтора года и у меня уже пошла каррозия по кузову
Ну ек, как говорится, макарек..
Что же наш автопром такой убогий???...

Это скорее всего пыль от колодок налипла и заржавела. Тоже был в панике, когда увидел пару лет назад, за пару тройку моек с шампунем пропали.

[Andrey163]

Где у вас точки ржавчины расположены? Двери без оцинковки. Оцинковка тока внутри, и то лонжеороны, пороги, днище.



Вот у меня такая печаль беда, буду, после мытья летом сверху мазать пушсалом с маслом и забью

[serbtula]

Сообщение от Andrey163

Где у вас точки ржавчины расположены? Двери без оцинковки. Оцинковка тока внутри, и то лонжеороны, пороги, днище.

Вот у меня такая печаль беда, буду, после мытья летом сверху мазать пушсалом с маслом и забью

Я на втором месяце жизни авто проливал и промазывал везде где дотянулся. Под бамперами, в частности, мазал тектилом для скрытых полостей. Недавно пришлось снять передний бампер - всё ок. Единственное проблемное место у меня - это натир от лобового стекла на верхней кромке, подкрашивали по гарантии, но через три года начало вылазить. Не стал заморачиваться, посчитал что пора продавать машину.

[trek]

Сообщение от Andrey163

Где у вас точки ржавчины расположены? Двери без оцинковки. Оцинковка тока внутри, и то лонжеороны, пороги, днище.



Вот у меня такая печаль беда, буду, после мытья летом сверху мазать пушсалом с маслом и забью

Вы искренно уверенны в оцинковке внутренних полостей коробов. Оно просто до дыр будет 7 лет гнить. Наружная понятно что через краску быстрее пробьется.

[Andrey163]

Сообщение от trek

Вы искренно уверенны в оцинковке внутренних полостей коробов. Оно просто до дыр будет 7 лет гнить. Наружная понятно что через краску быстрее пробьется.

Катафорезный грунт, за нормальное внутренее покрытие не считается?

[trek]

Сообщение от Andrey163

Катафорезный грунт, за нормальное внутренее покрытие не считается?

Разговор шел про цинк, отнюдь не за бондеризацию допотопную. Суть темы в том, что грантовские лицевые панели гниют как четыркишкины и приородесяткины. Амулет с крышей из бочек помойка такая же. Машинкам на оперение достается дешевая железка 08ю. На иномарки идет другая сталь. Плюс вазовская оптимизация расходов. Грунта подешевле и поменьше. Сложно все у автоваза. Похоже что фирму осознанно прикрывают хозяева настоящие.

[александра]

Грунта подешевле и поменьше.

Опять Вы ерунду порете. В десятый раз - Первая антикоррозионная грунтовка наносится методом электроосаждения при напряжении около 400в, с самой первой копейки 2101 грунт импортный, никогда в ссср не было своего грунта для этого процесса (давно какое-то время производили в Ярославле и Черкеске по лицензии и под контролем). Процесс и грунтовка менялась вместе с техническим прогрессом (западным), вначале анофорез, 2 поколения, сейчас это катафорез американской фирмы PPG. Меньше не нанесешь.

достается дешевая железка 08ю.

А ваша СеверСталь это же и выпускает. Что может страна, то и надо потреблять, если не можем по другому. естественно импортные машины в основном из двухсторонней оцинковки на 80-100% и вазовцы на десятке и на следующих моделях дошли до 50% и не их вина, что сейчас убрали оцинковку. В руководстве по эксплуатации что написано? осматривай регулярно и восстанавливай защитные покрытия. А по дорогам не к вазу, обращаться надо к другим.

Сложно все у автоваза.

ну, да а кругом благодать.

[Andrey163]

Если есть деньги, вопросов нет. А тут пока антикор будет рулить и разруливать.