У вас коробка еще не шумит?
Если нет то походу не долго осталось.
Да синхронизаторы долго не поживут))))ни на одной иномарке такие фокусы не пройдут и при 30 первую тоже не воткнёшь ни на одной ино,просто синхрон не даст
попробуйте на 60 кмч с 3 перейти на 2ую а потом начать торможение)
ну или же перед поворотом км на 40 с 3\4 на 2ую и входить в поворот)
а потом проделайте то же самое с перегазовками)
Извините, а сразу тормозить не пробовали, а потом по мере снижения скорости переключаться. Колеса что так, что так передние подтормаживаются, только тормозами это плавнее, и эффективнее получается.
Извините, а сразу тормозить не пробовали, а потом по мере снижения скорости переключаться. Колеса что так, что так передние подтормаживаются, только тормозами это плавнее, и эффективнее получается.
то есть вы предлагается переключатсья на торможении?
только вот... что переключение при торможении, что при переключение после торможения без перегазовок в обоих случаях очень негативно влияет на баланс автомобиля и на последующее изменение направления движения.
Цитата:
ни на одной иномарке такие фокусы не пройдут
проходят такие фокусы)))
Последний раз редактировалось Fa1L2Us3; 06.05.2012 в 20:18.
Не знаю, у меня все переключается, как и еще у одного человека на 2114. У сосбеда на калине тоже переключается. Машинки этого года. Наверное, на гранте КПП какие-то особенные или при их сборке специально обученные диверсанты собирают коробасы из отбракованных валов.
Что то мне двойной отжим напомнил ГАЗ-52, когда учился вожденю еще в школе)))), но там на сколько мне помнится из автодела, синхронизаторов в коробке не было, поэтому и использовался двойной отжим при переключении с пониженной на повышенную передачу и двойной отжим с перегазовкой с повышенной на пониженную, но с установкой синхронизаторов в КПП необходимость в этом отпала. Так что я думаю, это скорее всего комплектующие КПП плохого качества или само сцепление такое. У меня тоже первая передача иногда с трудом включается, помогает отжал и снова нажал сцепление. При переключении на пониженную проблем не возникает. Даже у жены))))
__________________
Неожиданности не страшны тому кто все предусмотрел
На моей старушке "99-ой", любую передачу и на любых оборотах можно воткнуть не парясь...
Но ведь это действительно не есть гут.
Хотя на "Гранте" слегка напрягает этот "переход" на 1-ю, а на 2-ой она не дотягивает, по сравнению с 70-ти сильной карбюраторной "99-ой"
Привыкаю потихоньку - первый собственный инжектор
Среди гражданских водителей своя терминология. У нас резать означает по трем прямым пройти вместо одной дуги.
ну и брееед)))))
Цитата:
С двойным грубым нарушением ПДД в ходе вашего маневра вы согласны?
Нет. Надо уметь использовать всю доступную ширину дорожного полотна с учетом положения и возможных маневров других машин. В городе это фактически ширина от бордюра до сплошной
Цитата:
Жаль иногда, что за такие эволюции всего на 4 месяца права отнимают, по справедливости надо бы на 8, если они конечно у вас есть
окей))) катайтесь дальше и проходите повороты по 3 прямым 
Комбинированный вид
