Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2015, 19:17   #1
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

www-shurik, постараюсь поискать и добавить

Нашел описание двигателей Калина-2
http://lada-kalina2.ru/remont/dvigatel
Интересные моменты есть
1. отличаются лишь тем, что у ВАЗ-21116 шатунно-поршневая группа импортная, а у ВАЗ-11186 – отечественная.
2.Моторы ВАЗ-21126, ВАЗ-11186 оснащены электрогидравлическими толкателями, которые автоматически компенсируют щели в приводе клапанов, во время использования зазоры регулировать не требуется.

Последний раз редактировалось satmaster56; 27.04.2015 в 19:42.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 27.04.2015, 19:53   #2
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
1. отличаются лишь тем, что у ВАЗ-21116 шатунно-поршневая группа импортная, а у ВАЗ-11186 – отечественная.
одинаковая группа, просто движки собирают в разных цехах

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
2.Моторы ВАЗ-21126, ВАЗ-11186 оснащены электрогидравлическими толкателями,
это вообще бред
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.JPG (43.6 Кб, 741 просмотров)
__________________

Последний раз редактировалось babai; 27.04.2015 в 19:56.
babai вне форума   Вверх
Старый 27.04.2015, 19:53   #3
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
одинаковая группа, просто движки собирают в разных цехах
Кто бы сомневался

Но про электрогидравлические толкатели в двигателе 11186 это круто!
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 27.04.2015, 20:04   #4
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Но про электрогидравлические толкатели в двигателе 11186 это круто!
эти статьи пишутся для наполнения сайта, с потолка в основном

Добавлено через 4 минуты
Моторы безвтыковые, судя по статье
Цитата:
Поршни

Цилиндры сделаны из алюминия. На каждом установлено 3 кольца. На днищах находятся углубления, два для клапанов и одно для камеры.
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 11:27   #5
nikolug
Форумчанин
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Большелуг
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта Норма
Сообщений: 277
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
одинаковая группа, просто движки собирают в разных цехах
не одинаковая. 21116- Могул, 11186- отечественная.
nikolug вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 12:56   #6
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
не одинаковая. 21116- Могул, 11186- отечественная.
Этот вопрос не принципиальный, т.к. конструкция от этого не изменяется, поэтому спор по поводу происхождения поршневой надо закончить. Есть более важные вопросы для обсуждения.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Картинка с поршнем 21116 с сайта Автрамат
Качество картинки что то не очень
Поршни Автрамат уже доказали свою несостоятельность в двигателе 21126 и 11194. Поэтому в качестве ремонтных вариантов даже не рассматриваются
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 15:24   #7
alex 31
Орловская ячейка
 
Аватар для alex 31
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,361
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Поршни Автрамат уже доказали свою несостоятельность в двигателе 21126 и 11194. Поэтому в качестве ремонтных вариантов даже не рассматриваются
Желательно бы в шапке темы закрепить какие поршня нужно покупать при ремонте двигателя, чтоб не теряться в фирмах производителей, в принципе здесь уже есть наброски для этого http://www.lada-granta.net/showpost....82&postcount=5 Также СТИ еще, а вот Мотордеталь что то не торопиться с безвтыковыми поршнями, хотя на приорофоруме нет пока наработок с этими поршнями. А лучше если Громозека проработал этот вопрос, а именно при загибе клапанов можно было бы заказать в одном месте комплект для перехода на безвтык, с уже развесованными бесвтыковыми поршнями (ведь не секрет, что на заводе ставят разные группы, а покупаешь к-т одной группы, и придется еще другой к-т покупать), кольцами, пальцами, и шатунами (если вскрытие покажет, что и они под замену), т.к. чем искать по просторам интернет магазинов человеку проще заказать у проверенного человека полностью к-т для ремонта.
__________________

Последний раз редактировалось alex 31; 28.04.2015 в 15:27.
alex 31 вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 16:35   #8
satmaster56
Форумчанин
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174 двигатель 2112
Сообщений: 578
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Желательно бы в шапке темы закрепить какие поршня нужно покупать при ремонте двигателя
Рекомендации в этом направлении вырабатывает сама ветка, СТИ конечно хорошо, но дорого. Всех интересует бюджет. Двигателя 126 и 116 разные в плане термических процессов. 116 считается более термонагруженным из-за конфигурации камеры сгорания 8-ми клапанной ГБЦ, поэтому и особенности свои.
satmaster56 вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 16:46   #9
alex 31
Орловская ячейка
 
Аватар для alex 31
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,361
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Рекомендации в этом направлении вырабатывает сама ветка, СТИ конечно хорошо, но дорого. Всех интересует бюджет. Двигателя 126 и 116 разные в плане термических процессов. 116 считается более термонагруженным из-за конфигурации камеры сгорания 8-ми клапанной ГБЦ, поэтому и особенности свои.
Ну тогда по поршням получается, что:
1) СТИ-качественные, но дорогие-7830р.
2) Тая-пока оптимальный вариант, но отзывов по ним нет.-2990р.
3)СТК-3100р.
__________________
alex 31 вне форума   Вверх
Старый 28.04.2015, 17:54   #10
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,039
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)

Цитата:
Сообщение от nikolug Посмотреть сообщение
не одинаковая. 21116- Могул, 11186- отечественная.
там в сообщении ответ от представителя ваза или ты лучше них знаешь

Добавлено через 4 минуты
Вот еще раз

__________________
babai вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
оборвало ремень , загнуло клапана. , замена поршневой , ремонт двигателя


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.