А нафига тогда вообще нейтралка на автомате нужна? По идее достаточно режимов D и P....
Буксировка, для тех.обслуживания и для зажигания, если заглохли на ходу. Одним движением коробку в нейтраль и заводимся, без необходимости полной остановки со втыканием штыря в режиме паркинга.
Древовидный вид