Потом он (УОЗ), в зависимости от залитого бензина (точнее от ОЧ бенза), корректируется контроллером по сигналам ДД
Точнее наоборот, УОЗ закладывается допустим под 98-й, а потом в работе он отскакивает на более позднее по сигналам датчика детонации. Этот отскок можно смотреть в параметрам ЭБУ и судить по нему о качестве бенза. Этот алгоритм необучаемый, в стоке заложен предел 12 гр, но можно поменять в редакторе.
Добавлено через 1 минуту
Или я неправильно понял фразу? )