Всем спасибо за советы еще раз (кнопочкой тоже не забыл поблагодарить).
Поменял сегодня сцепление. поставил valeo десяточное. Также пришлось заменить маховик. В общем ведомый диск износился (за 19 тыс) и стал все там шкрябать.
отрегулировали заодно рычаг. Теперь передачи включаются четко-четко и легонько-легонько, задняя без хруста совсем. Педаль оооочень мягкая.
Доволен как слон.
На Гранту Стандарт не всегда одинаковые сцепления ставят на заводе?
я что-то не могу разобраться. По каталогу нажимной диск 21110-1601085-00 ставится.
А ведомый диск либо 11186-1601130-00, либо 21120-1601130-00.
Взаимозаменяемы ли они?
А маховиков целых три вида: 21100-1005115-02, 21100-1005115-03, 21810-1005115-10.
Для alex.ok это инфа уже запоздала, но на будущее для других:
Ведомые диски взаимозаменяемые.
Маховики - первые 2 - вариантрное исполнение, т.е. взаимозаменяемые.
Маховик с каталожным номером 21810-1005115-10 идет в комплектациях с тросовой МКПП.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
можно на ты.
Маховик имел довольно большой износ, выработку и бороздки. Внутренняя сторона корзины тоже, кстати. Довольно странно, ибо ведомый диск стерся сильно, но "почти до заклепок". До заклепок оставалось еще 0,5 - 1 мм.
И как обнаружилась пробуксовка, я ездил немного совсем и аккуратно. Так что я не знаю почему у маховика такой износ. Не удивлюсь, если дилер подменил на ТО
Последний раз редактировалось alex.ok; 24.04.2014 в 23:33.
Линейный вид
