Ну почему же не решили, в заслонке дырочка на 1.5мм всё решила, обороты стабильны, мотор перестал внезапно глохнуть.
Да, обходные технологии рулят. Но вопрос-то остался: почему в других моторах дырки сверлить не надо? И еще. Ведь дырка, наверное, привет экологии. Хотя кого в России интересует экология. В лесах мусор, на диких пляжах мусор. Простите, друзья, наболело...