Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Юрбан]

А причину смогли установить?

[John_Po]

75 тыс. срезало зубья на ремне, все 4 поршня догнало,итог капиталка головы, поршня пока оставил

с педалькой в пол наверное катался или со шлифами с места?

[www-shurik]

Сообщение от John_Po

с педалькой в пол наверное катался или со шлифами с места?

При торможении двигателем чаще срезает

[John_Po]

При торможении двигателем чаще срезает

не спорю, тоже верно

[luchsergey]

или когда помпа приболеет или бодяжный антифриз на морозе прихватит.

[yra187]

Сообщение от John_Po

с педалькой в пол наверное катался или со шлифами с места?

Причину установить не смогли. Ехал по трассе где то 120 и тут просто пропала тяга и мотор заглох.

[Катков]

Причину установить не смогли.

Значит жди вторую серию.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

При торможении двигателем чаще срезает

При чём тут торможение двигателем и ГРМ?

[www-shurik]

Сообщение от Катков

При чём тут торможение двигателем и ГРМ?

Перегрузки в ГРМ при торможении двигателем очень большие могут быть и это был ответ на:

Сообщение от John_Po

с педалькой в пол наверное катался или со шлифами с места?

[yra187]

[QUOTE=Катков;342184]Причину установить не смогли.

Значит жди вторую серию.

Значит будем переделывать на невтыковый двигатель

[John_Po]

Сообщение от yra187

Причину установить не смогли. Ехал по трассе где то 120 и тут просто пропала тяга и мотор заглох.

тут можно только посочувствовать. Я бы после такого расклада поставил бы невтыковые поршни. Хотя еще есть облегченные пистоны с выемками под клапана - но как они по качеству я не знаю...