Так и делал, но расход сразу увеличился с 10л зимой до 14л.
Я только недавно снимал на зарядку АКБ, после установки, расход показал 30л/100км, а после поездки в 60 км 8,2л/100км.
Расчет ведется от 100км, а если долго прогревать и мало проезжать будет 14л.
Всем доброе время суток. Столкнулся с таким фактом, что напряжение падает при переключении передач( хорошо видно ночью, когда включен б.свет фар). Проверял в заведенном состоянии, на стеклоподъемниках(падает с 14,3 до 11,7) потом сразу набирает до 14,3. Летом такого не замечал. Кто сталкивался с таким, поделитесь советом.
Состояние сцепления передается в ЭБУ автомобиля с помощью выключателя сцепления. При нажатии педали сцепления во время движения с двигателя снимается нагрузка.
Вопрос остаётся открытым.
Как сохранить настройки контроллёра при снятии АКБ?
Если акум снимается для обесточивания цепей при каких то манипуляциях в оных, ответ-никак! Если просто для обслуживания-зарядки, можно придумать какой то резерв по питанию.
Если акум снимается для обесточивания цепей при каких то манипуляциях в оных, ответ-никак! Если просто для обслуживания-зарядки, можно придумать какой то резерв по питанию.
И какой резерв по питанию должен быть, и как его подцепить?