Проблема не в лени, а необходимости не нужного в данный момент действия, а значит в отсутствии 100% гарантии. Торопился, ненужное действие пропустил, тормозить стараюсь по возможности двигателем, сколько без ДХО проеду, пока первый раз на тормоз жамкну?
Можно вместо педали тормоза, подключить к датчику педали сцепления.
И при каждом переключении моргать. не проще к ручнику через пятиконтактное реле сделать?
Почему моргать? оно активируется один раз, и дальше скорее всего до выключения зажигания.
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
И при каждом переключении моргать. не проще к ручнику через пятиконтактное реле сделать?
К ручнику не совсем удобно, ДХО будут выключены, только когда поднят ручник.
Устройство которое включает ДХО при начале движения (определяя его по нажатия педалей) намного удобнее, плюс есть отключение ДХО когда включен ближний свет.
И мигать нечего не будет, один раз определит что было нажатие, включит ДХО и до следующего выключения/включения зажигания.
У Штата кстати появилось подобное устройство.
Для Гранты это не актуально. ДХО штатно отключаются при включении габаритов.
ДХО штатно отключаются при включении габаритов вроде как только на люксовых комплектациях. По городу ездишь, много грант встречаются у которых и ДХО работают и ближний свет горит.