8кл или 16 кл.

[Виктор08]

При покупке, рассматривал вариант только с кондиционером, в автосалоне были 8 клапанные и 16 клапанные с кондером, решил брать с приоровским, все таки ему с кондером полегче будет, и на трассе и в городе, при нашей жаре летом + 40 в тени, кондиционер жизненно необходим.
После покупки авто, наслушавшись страшных баек про загиб клапанов на 126 моторе из-за польских или китайских роликов, сразу поехал к мотористам, которые разобрали и набили смазкой все ролики на ГРМе, действительно ролики были почти сухие. мотором доволен, очень резвый, гранта просто летает

Добавлено через 1 минуту
бензин лью 92

[ГранАТ]

Сообщение от Виктор08

При покупке, рассматривал вариант только с кондиционером, в автосалоне были 8 клапанные и 16 клапанные с кондером, решил брать с приоровским, все таки ему с кондером полегче будет, и на трассе и в городе, при нашей жаре летом + 40 в тени, кондиционер жизненно необходим.
После покупки авто, наслушавшись страшных баек про загиб клапанов на 126 моторе из-за польских или китайских роликов, сразу поехал к мотористам, которые разобрали и набили смазкой все ролики на ГРМе, действительно ролики были почти сухие. мотором доволен, очень резвый, гранта просто летает

Добавлено через 1 минуту
бензин лью 92

Попробуйте залить 95 , тогда поймёте , что значит летает!

[АНДРЕЙБА]

Сообщение от Виктор08

При покупке, рассматривал вариант только с кондиционером, в автосалоне были 8 клапанные и 16 клапанные с кондером, решил брать с приоровским, все таки ему с кондером полегче будет, и на трассе и в городе, при нашей жаре летом + 40 в тени, кондиционер жизненно необходим.
После покупки авто, наслушавшись страшных баек про загиб клапанов на 126 моторе из-за польских или китайских роликов, сразу поехал к мотористам, которые разобрали и набили смазкой все ролики на ГРМе, действительно ролики были почти сухие. мотором доволен, очень резвый, гранта просто летает

Добавлено через 1 минуту
бензин лью 92

поздравляю правильный выбор.но я решыл до то 1 лить95 машынка действительно летает правда пока выше 3,5тыс не крутил надо прикатать все.подшыпники что правдо сухие может мне в сервис доехать?

[АНДРЕЙБА]

не понял вашего вывода.у свояка приора с таким двигом никакие гидрики не стучат пробег за 50тыс

[Youmu]

Народ, такой вопрос покоя не дает. Какой из этих двигателей тише? Вроде в теории уровень шума от работы 16 клапанных двигателей должен быть ниже. Как в реале именно с этими агрегатами (21116 и 21126)? Есть разница и заметна ли она?

[zver]

Youmu, есть и заметна

[Oleg08]

На приоромоторе могут быть и другие звуки, очень похожие на стук клапанов. У меня например клапан адсорбера постукивал очень похоже, потом коробка на холостых на нейтрали тоже похоже стучала. Зимой был точно стук клапанов на масле shell долго, минуту или больше после запуска. Поменял масло на Mobil - стук сократился до нескольких секунд в сильные морозы, выше -10 вообще не стучали.

[hoh23]

8-клапанник только так для города хорош на более низких оборотах когда старт торможения ...Вроде у приора мотора вибраций поменьше и на трассе он лучше будет когда обороты выше идут

[Asar]

У моих нескольких знакомых загибало клапана на Приорах. Пробег у всех был разный. Самый маленький пробег - это через несколько дней после покупки нового авто. Поэтому и выбрал Гранту-стандарт с невтыковым двигателем. Хотя есть и обратные примеры: мой зять работает в такси и проехал на Приоре 280000 (двести восемьдесят тысяч) км без замены чего-либо в ГРМ двигателя (ни ролики, ни ремень, ни помпа не менялись). При продаже на двигателе стояло все родное (заводское). Не верить зятю у меня нет оснований. Авто был продан с новым комплектом (ремень+ролики) в упаковке, который был куплен во время эксплуатации авто.

[zver]

Мужики хорош спорить как бабки на лавке что лучше что хуже. Каждый движок хорош по своему. А втык безвтык обсуждать это вообще бред. Вспомните как на заре впрыска в Россиии к нему относились. Много ли сейчас готовы на карбюратор обратно пересесть? ХЗ кто и как находит провалы в 126 моторе не знаю. На личном опыте: с акпп и включенном кондее с 1500 прет не хуже 183 мотора на калинке бывшей, свыше 3000 так вообще дурной становится.