Цитата:
Сообщение от ***
Думаю на косогорах надо крен проверить.
Ниже осей как то бы опускать авто, (...)
тогда стабилизатор спокойно можно снять, (и для трассы ?)
|
На косогоре стабилизатор, как ни странно, не дает однозначного
преимущества:
Низкий профиль шины важнее чем наличие стабилизатора.
Можно конечно точнее выбрать слова что бы это описать,
но нужно делать замеры и больше испытаний.
Хотелось бы что бы инженеры Лады отказались от стабилизатора во всех кроссовых версиях,
либо это стало опцией,
да и низкий профиль шин при этом менее подвержен пробою на буграх.
( есть понимание, не советую снимать стабилизатор обычным людям,
это редкий удел технарей, особо в сельской местности)
Древовидный вид