Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[Oleg08]

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Сообщение от borisovds

Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.

[Tolik043]

Единственный на данный момент дилер Автоваза в моем городе отзвонился мне и сказал, что переобучение коробки они сделать НЕ МОГУТ!!! У них отсутствует обновленное программное обеспечение. Будет через месяц.

Т.е как? Зачем оставляли машину при сдаче? Он что, сразу не мог сказать, что у него программы нет? Это уже не отписки.ИМХО.
Виктор, ты можешь фамилию сказать, с кем ты с нашими разговаривал (ОД)?

[Viktor25]

Сообщение от Tolik043

Т.е как? Зачем оставляли машину при сдаче? Он что, сразу не мог сказать, что у него программы нет? Это уже не отписки.ИМХО.
Виктор, ты можешь фамилию сказать, с кем ты с нашими разговаривал (ОД)?

Продиагностировали - отклонений нет. Видимо, этим и занимались. Уточню - он сказал, что у них нет ОБНОВЛЕННОЙ программы.
По поводу фамилии - ты про сервис на Производственной? Я не знаю фамилии, я оставлял телефон на сайте и мне перезвонили

[Дмитрий 52]

утром позвонил мастер из салона,говорит "машину завели,на газ действительно не реагирует (температура утром 15)типа диагност определил сканером какие-то ошибки, будет заниматься . звонит вечером, типа что-то сделали машина готова . приехал к ним рассказывай говорю что и как,в общем по его словам поправили концевик педали тормоза и сделали какие-то работы на разъёмах (мозгов коробки ),попробовал сам завести, за бортом 8,по компу 2,едит сразу. ничего они не сделали я так думаю,а на вопрос про обучение коробки сделал круглые глаза,они говорит не обучаются!!!что я хочу сказать. жду мороз,если всё повторится,пишу претензию и звоню на автоваз.

[Tolik043]

пишу претензию и звоню на автоваз.

Так ты что, не подписывался?

[Дмитрий 52]

подписывался.написал вчера письмо в Цуп,в ответ тишина. ...в общем всё для клиента!!!!!

[denverd]

Сегодня за бортом -25, при выставленной температуре на климате +26 и первой скорости вентилятора при автозапуске за 15 минут прогрелась до +63 градусов, машина поехала естественно сразу, так что у кого автозапуск советую скорость вентилятора оставлять на первой скорости, в салоне конечно холодно, но зато движок нормально прогревается до рабочей температуры. Проверю в следующий раз выставить максимальную температуру на климате и первую скорость вентилятора и посмотреть до скольки прогреется двигатель на автозапуске.

[volgar]

Решил проверить у себя.

Исходные даные: год выпуска авто сентябрь 2015 г., машина сутки стояла на улице, причем ночью было до -20, но когда проверял потеплело до -10.
Для начала включил зажигание (двигатель не заводил) и включал режимы A и R - было отчетливо слышно, что передачи включаются, особенно задняя, которая у нас включается с "фирменным" металлическим лязгом. На приборке, естетсвенно, включались соответствующие режимы.
Затем завел двигатель и сразу же, не давая прогреться, включал режимы A и R и начинал ехать - машина трогалась и вперед и назад, повторил пару раз, все ок.
Вообщем не знаю повезло мне или температура нужна ниже, если погода позволит, проверю при -20 и отпишусь.

Но вообще то, не было никогда у меня проблем с троганием. Хотя это могло быть из-за того, что почти всегда двигатель грею до 40 -50 градусов.
А вообще, очень интересно было бы узнать, в чем же собственно проблема, почему у одних она проявляется, у других нет.

[Viktor25]

Только что позвонили из ЦУПа с Тольятти. Сказали, что проблема признана, ищутся пути решения. Остается только ждать и все.

[borisovds]

Сообщение от Viktor25

Только что позвонили из ЦУПа с Тольятти. Сказали, что проблема признана, ищутся пути решения. Остается только ждать и все.

Хорошие вести.
А подробностей не сообщили?
Причина то в чём?

[demonnt]

мой дилер на вопрос о коробке ответил мы не в курсе такого, но это не правильно.
Напели мне что диагностировали мозги коробки и движка проблем никаких, все работает штатно. Машину забрал ехал и размышлял над его словами. Потом вспомнил что в разъеме для диагностики оставил свой сканер, решил посмотреть не сперли ли его. Оказалось его никто и нетрогал!!!!! Как был в пыли так и стоит. Т.е. никто ничего не проверял ни мозги коробки ни движка. тем самым у них естественно все работает все хорошо и никаких проблем.