VW Polo седан - Архив

[Смеагорл]

Сообщение от Star

Об чем договорись?калина лучше чем полоседана,а гранта
лучше чем солярис.

[

Не обижайтесь, улыбнуло)) Лучше только ценой и дорожным просветом. ИМХО)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ГранАТ

Я очень надеюсь, что вы не двуликий Анус в одном лице с 30 сообщениями на форуме.

Разговоры с самим с собой, с глобальными из своей головы выводами об устройстве мира до добра не доводять.

ЗЫ:У версии с акпп движок приоровский, мозгоё....!

У начальницы такая комплектация?...Это что за начальница??!!! Собачей будки что ле?

Я не хочу опускаться до вашего уровня. Вам уже ответили, посмотритена даты регистрации.
ЗЫ, а у приородвигателя вылечили проблему ролика???

[zver]

Сообщение от Смеагорл

ЗЫ, а у приородвигателя вылечили проблему ролика???

Да что то новых случаев особо не встречается. Реально проблема была. Но сейчас даже мотористы подтверждают что как правило приезжают машинки прежних лет с малыми пробегами . Свежака практически нет.

[wovan]

вазов летающих низко ) полно , а вот летящий поло увидеть не очень часто приходится )))

[maksergey]

а нет темы сравнения гранты с кобальтом?
по-моему - более адекватно будет их сравнивать.

[Epidemic]

maksergey, http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6072

[101]

Сообщение от zver

Характеристики действительно во многом лучше ,но лишь на фоне ценника на машину. Если поставить рядом два однаклассника Гранту и пусть тот же ПС. То при цене в 380-400 тыс каждая в равных комплектациях у Гранты плюсов поубавится. У ПС появится только один. Поставиви оба этих авто по цени ино конкурента. У Гранты останется в основном один бесспорный плюс - клиренс.

А двигатель CFNA Полоседана так и останется бесспорным минусом при гарантии всего в 2 года и постгарантийной цене замены поршневой около 70 000 р.
http://www.polosedan.ru/forum/viewto...549&start=4175
Кирзовый пластик салона Полоседана не станет лучше и чашки задних пружин не станут выше. Так же не появится в АКП Полоседана возможность самому владельцу довольно быстро и легко контролировать уровень и цвет АТФ с помощью "дедовского" щупа как в АКП Гранты.

К уже обозначенному выше (в цитате) плюсу Гранты у неё всегда останется ещё один бесспорный плюс - цена обслуживания и владения.
Полоседан - это шильдик, шильдик и ещё раз шильдик !!! Уберите с него шильдик - что останется ? Более красивый кузов снаружи(единственный явный плюс) за разницу около 100 000 р. Ну и это понятно - красота требует жертв !

P.S. Пора бы эту тему уже давно закрыть - всю суть уже раскрыли не один раз и не два с кучей флуда и оффтопа !

[zver]

101, ты вроде не являлся любителем вырывать отдельные фразы из контекста и после этого интерпретировать их в ином ключе. Прочти весь пост еще раз и особенно внимательно прочитай вывод который я сделал основываясь на своем мнении .

[101]

Сообщение от zver

ты вроде не являлся любителем вырывать отдельные фразы из контекста

Я просто решил продолжить про Полоседан в соответствующей теме, "вырвав"(ПЕРЕНЕСЯ) не отдельную фразу, а несколько предложений - не люблю бардак про всё сразу в одной теме... (про Рио)
А про меня можно не продолжать в этой теме - название темы не соответствует...
Так-что если есть что про Полоседан - можно ещё тут добавить...
Я и не спорю с выводом оптимальности Гранты - даже Смеагорл согласился... только вот с чем....

Отредактировал сообщение 722 выше , что-бы не было разногласий в понимании.

[zver]

Сообщение от 101

Я просто решил продолжить про Полоседан в соответствующей теме, "вырвав"(ПЕРЕНЕСЯ) не отдельную фразу, а несколько предложений - не люблю бардак про всё сразу в одной теме... (про Рио)
А про меня можно не продолжать в этой теме - название темы не соответствует...
Так-что если есть что про Полоседан - можно ещё тут добавить...
Я и не спорю с выводом оптимальности Гранты - даже Смеагорл согласился... только вот с чем....
Отредактировал сообщение выше , что-бы не было разногласий в понимании.

Ну ПС был чисто для сравнения)))

[zver]

жаль одно спасибо только поставить можно