Температура за бортом

[ihtio]

Кто знает, что нужно сделать, чтобы видеть температуру за бортом, на Калине 1 такая функция была, здесь мне очень не хватает.
--------------------------------
Решение от Maxim103

Подключил, температуру показывает. Для начала надо узнать какая версия прошивки стоит на панели приборов (работает только с 090), дальше покупаете датчик внешней температуры (он на вазах одинаковый, стоит у нас 140 рублей), дальше ищете колодку к этому датчику, большая редкость как оказалось, родного так и не нашел, пришлось купить разъем форсунки, он в принципе подходит, но требует доработки датчика напильником. Можно поступить проще, взять и срезать разъем с трехпинового компьютерного кулера, встает идеально, дальше чтоб не попала вода садим в термоусадку, так как под бампером вода, грязь и тд. Далее переходим к инсталляции: через нижнюю прорезь бампера где-то посередине можно увидеть металлический кронштейн с круглым отверстием, в него и вставляем датчик. протягиваем провода в районе правой фары, провода крепил к гидрокорректорам фар мимо расширительного бачка и аккумулятора. Дальше надо будет снять аккумулятор, чтоб получить хороший доступ к заглушке гидрокорректоров фар, она легко вытаскивается наружу, через нее аккуратно пропихиваем провода от датчика (я использовал акустический провод), в салоне провод должен показаться где-то сверху и правее кронштейна педали сцепления. Дальше надо снять комбинацию приборов. Для начала открываем крышку предохранителей, там будет с краю один саморез, выкручиваем его, еще два выкручиваем из козырька сверху, снимаем защитный козырек. Сама панель держится на 4х саморезах, выкручиваем их. Теперь надо отсоединить колодку от панели, там хитрый разъем, черную фиговину на разъеме надо отщёлкнуть в сторону и разъем сам выйдет из панели. Теперь надо подключить датчик. От датчика идут два провода один надо кинуть на массу, второй в 25 контакт колодки панели приборов. Когда снимал приборку заметил что из кузова торчат две шпильки с резьбой, к ней я и подключил массу. Теперь как подключить 2ой провод к разъему панели приборов. Его надо разобрать, сдвинуть черный боковой фиксатор вниз, разрезать маленький хомутик и вынуть сам разъем, т.е. из желтого красивого разъема достается черный некрасивый клемник. Теперь ищем 25 контакт он располагается между розовым и бело-черным. предпоследний короче. Контакта там нет, т.е. просто дырка, с провода снимаем изоляцию, так чтоб он вошёл на вся длину дырки. У меня получилось так, что толщина провода без изоляции была как раз с эту дырку и ничего не болталось. Дальше собираем разъем в обратной последовательности, надо смотреть чтоб наш проводок не вышел из дырки, незабываем заново поставить новый хомутик, без него будет болтаться. Собираем все в обратном порядке. Ставим и подключаем аккумулятор, включаем зажигание и любуемся на новый пункт меню, датчик показывает точно.

добавлено
Машина сентябрь или август 2013 года, комплектация самая первая норма на литье (ижевская сборка), если стоит 90 прошивка, датчик должен определиться. Как проверить номер прошивки: зажимаешь кнопку сброса суточного пробега, включаешь зажигание, должны загореться все лампочки на панели и стрелки начнут вверх и вниз ходить, отпускаешь кнопку пробега, затем еще раз на нее нажимаешь, на экране высветится Несколько строк с цифрами, насколько помню версия прошивки самая верхняя выглядит 090. Сейчас на сколько знаю с лета на все машины ставят новую прошивку.

[babai]

Сообщение от TO-13

А так, извиняй, не известно что ты там натюнинговал))))))

это алгоритм работы такой, чтоб не искажать показания в пробках. У меня на БК Мультитроникс есть такой же режим

Режим Дин (динамический) - температура воздуха измеряется при скорости движения свыше 20км/ч либо в случае, когда двигатель не работал более 2 часов, в противном случае показывается последнее измеренное значение

[fil78]

а изменить его как то можно или вобше отключить

[Простодум]

Сообщение от fil78

...Но установил систему климат контроля ...

На счет "климат-контроля" несколько погорячился...

[fil78]

Сообщение от Простодум

На счет "климат-контроля" несколько погорячился...

ну да правильней было написать система автоматического поддержания температуры, хотя у меня есть кондиционер и при его ручном включении вполне можно назвать климатическая установка. смотрел схемку и на некоторых сауо можно подключить включения кондиционера.

[Простодум]

Сообщение от fil78

ну да правильней было написать система автоматического поддержания температуры, хотя у меня есть кондиционер и при его ручном включении вполне можно назвать климатическая установка. смотрел схемку и на некоторых сауо можно подключить включения кондиционера.

Климмат-контроль работает еще с датчиком внешней температуры и ИК датчиком (солнечной освещенности), более того управляет направлением подачи воздуха в автоматическом режиме.

[fil78]

вот я исправил и написал что климатическая система,
а у вас круиз контроль установлен

Добавлено через 5 минут
http://vgrante.ru/?cat=15&pcat=15
нашел статейку диагностика комбинации приборов лада гранта.
попробовал но у меня на кнопку ресет на реагирует, может это для старой прошивки у меня 090

[destin]

Сообщение от fil78

нашел статейку диагностика комбинации приборов лада гранта. попробовал но у меня на кнопку ресет на реагирует, может это для старой прошивки у меня 090

Всё это есть на форуме в теме про КП.
Не резет, а кнопка обнуления пробега на самой КП. Жмём, включаем зажигание, отпускаем. Ещё раз жмём, версия прошивки. Работает абсолютно везде.

[fil78]

Не резет, а кнопка обнуления пробега на самой КП. Жмём, включаем зажигание, отпускаем. Ещё раз жмём, версия прошивки. Работает абсолютно везде.

это есть но как пункт 3

[babai]

Сообщение от fil78

но как пункт 3

а это уже к умнику написавшему этот мануал

[destin]

Сообщение от babai

а это уже к умнику написавшему этот мануал

Есть подозрение что так было первоначально задумано, но потом решили что слишком жирно для бюджетного авто и всё урезали. Либо это была тестовая прошивка на период опытной партии для оперативного контроля.