Кстати да оцинковка ведь плохо держит краску ,может в этом проблема.
Эта проблема решена - внедрен специальный фосфатный слой по оцинковке, который с катафорезной грунтовкой обеспечивает хорошую адгезию всей системе ЛКП.
Не надо забывать про главную первопричину - качество дорог. Легче ругать автозавод, нежели требовать хороших дорог. Далее цена а/м, в которую трудно (наверное) вписать 100% оцинкованный кузов, дополнительные антикоррозионные операции, производимые на автозаводе, что делаются на дорогих авто.
Древовидный вид