Лада Гранта или б/у иномарка - 10

[Волгарь]

Металист, 123ткм. Приводной меняю второй раз.

[Волгарь]

Ну если замена трёх частей автомобиля стОит 1/50 автомобиля, то чтож тогда дёшево?

[ил73]

замена трёх частей автомобиля стОит 1/50 автомобиля,

так на этом все и построено . Для примера 2-х массовый маховик на иномарине стоит от 50 т,руб диск сцепления около 20 т. руб. и работа в зависимости от жадности слесарей от 15 до 25 т. руб плюс сопутствующие исправления в итоге на соточку попадаешь ,а на Гранте аналогичный ремонт скока будет да еще у нее нет 2-х массового маховика .
А так на стоимость исходную ориентироваться то полный бак заправить у Гранты бензина обойдется в 2 т. руб . и у иномарины я удивлю всех примерно выйдет столько же . Так что это не ориентир . Дешевле наверно тока с велосипедом сравнивать

[Freevector]

Сообщение от ил73

Дешевле наверно тока с велосипедом сравнивать

Да и сравнивателей как правило в один ряд мозгами не построишь. Каждый со своей колокольни рядит. По мне так лично ближе все равно ВАЗ, ибо и Батя на ВАЗе ездил и был доволен, ну так и мне, все вполне устраивает(ло)-тире на 2014 год)).
Ну вот а теперь ценовая планка немного изменилась. А зарплата чего то не спешит поспешать за этой планкой. Какая уж тут Веста или иномарка, да ну наХ, и других проблем как то хватает. До дачи нормально доехать мне и Гранты вполне хватает.

[coronamark2]

Сообщение от Freevector

Да и сравнивателей как правило в один ряд мозгами не построишь. Каждый со своей колокольни рядит. По мне так лично ближе все равно ВАЗ, ибо и Батя на ВАЗе ездил и был доволен, ну так и мне, все вполне устраивает(ло)-тире на 2014 год)).
Ну вот а теперь ценовая планка немного изменилась. А зарплата чего то не спешит поспешать за этой планкой. Какая уж тут Веста или иномарка, да ну наХ, и других проблем как то хватает. До дачи нормально доехать мне и Гранты вполне хватает.

Ну, если только до дачи или по городу - то да, Гранта вполне достаточна! А на трассе Веста по лучшее будет, комфортнее и легче на ней...

[coronamark2]

Вопрос лишь в том, что машины, про которые Вы говорите (спектры, деу и пр.) вот-вот развалятся и в 90% случаев гнилые уже...

[Alexandr]

Вопрос лишь в том, что машины, про которые Вы говорите (спектры, деу и пр.) вот-вот развалятся и в 90% случаев гнилые уже...

Ну сразу прям 90%, дэу да гнилушки, а вот о других такого не сказал бы, Спектра 10 лет ни намека на ржу, даже не обрабатывали ничем, дверь замята уже 4 года и не думает зацветать.
Кроме того эти марки указаны для примера, они все же актуальны для тех, кто берет авто б\у и выбирает те же Калины, Гранты 4-5 летние (на которых уже кстати коррозия прогрессирует полным ходом). Новым же Грантам альтернатива естественно из более свежих б\у иномарок, но того же класса. Те же более современные Солярисы, Рио не сильно дороже в обслуживании (я даже сомневаюсь, что они в принципе дороже), чем их предшественники. У коллеги Киа Рио около 300 тыс пробег, цены на расходники такие же.
Ну вот к примеру, подшипник ступицы на Рио 1100 рублей это дорого? По-моему на ВАЗ не на много дешевле, если не столько же.

[Sancho48]

Рио 13-го года и Гранта 14-го в противовес на работе, единственное что делали, моторчик сервопривода дверей и всё, остальное мелкие аварии. У меня же сцепление барахлит, ремень ГРМ уже 60 тысяч надо менять, ну и заодно ремень гены плюс регулировать клапана, гидрокорректор менял сам и новый как говорится смотрит на новый, уже правая фара не регулируется. Так что корейцы с китайцами впереди планеты всей, если нет желания заниматься самообслуживанием.)
Плюс ЛКП так и не признали по гарантии, сказали что кислотой облили машину, так и мучаюсь с подкрашиванием. Конечно Рио в данный момент не куплю как и мой коллега, поэтому довольствуемся остатками того что когда то сумели ухватить...(

[coronamark2]

Сообщение от Sancho48

Рио 13-го года и Гранта 14-го в противовес на работе, единственное что делали, моторчик сервопривода дверей и всё, остальное мелкие аварии. У меня же сцепление барахлит, ремень ГРМ уже 60 тысяч надо менять, ну и заодно ремень гены плюс регулировать клапана, гидрокорректор менял сам и новый как говорится смотрит на новый, уже правая фара не регулируется. Так что корейцы с китайцами впереди планеты всей, если нет желания заниматься самообслуживанием.)
Плюс ЛКП так и не признали по гарантии, сказали что кислотой облили машину, так и мучаюсь с подкрашиванием. Конечно Рио в данный момент не куплю как и мой коллега, поэтому довольствуемся остатками того что когда то сумели ухватить...(

Рио, что тогда, что сейчас вдвое дороже Гранты...Соответственно, вдвое надежнее, комфортнее...Чудес на свете не бывает...

[Sancho48]

coronamark2
Так уж и не бывает? По моему если машина не требует обслуживания, то это самое то. Так что ребят, если Гранта отходит 100 тысяч, то будет замечательно.