Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

[Tolik043]

Разобрать конечн.

В том и дело - разобрать. Разобрал - замени. Чё их долбасить?

Стало быть из них масло за ночь уходит...

А то пишешь, как будто каждое утро разбирать.

[Allle]

Сообщение от Tolik043

А то пишешь, как будто каждое утро разбирать.

Ой! Я в искреннем пардоне. Меня бы совесть замучила, если бы вы каждое утро разбирали... А в прочем если у вас двиг как автомат калашникова разбирается! То почему бы и нет?!
Я на карбюраторе один раз разбирал, чтоб насос ускоритель отремонтировать, если что))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ss-45

Никак. Это ВАЗ, если только масло пожиже попробовать. Фильтр масляный какой стоит? Клапан в фильтре держит?

Я не думаю что это из за масла... Что то с гидриками. Я две недели как купил... Весной по теплу позвоню ОДам...
Я и незнаю, что в машине щас можно крутить... Хотелось бы в ГРМ заглянуть, можно ли... Гарантия типа...

[78 region]

Сообщение от Allle

Что то с гидриками.

Как дети малые. Ну что с ними может быть не так, если стук только несколько секунд после продолжительной стоянки. Ну включите же мозг хоть чуть-чуть! Они же КОМПЕНСАТОРЫ. Они так и должны работать. Иначе как они будут обеспечивать с одной стороны отсутствие зазора, а с другой стороны плотное закрытие клапана?

[Allle]

Эскюзми, дорогой 78ой! Ну я тоже так считаю! У меня именно после продолжительной стоянки)).
Но вот оказия, у других товарищей не стучат. А как у вашей Весты? Стучат?

[Tolik043]

Ой! Я в искреннем пардоне. Меня бы совесть замучила, если бы вы каждое утро разбирали... А в прочем если у вас двиг как автомат калашникова разбирается! То почему бы и нет?!
Я на карбюраторе один раз разбирал, чтоб насос ускоритель отремонтировать, если что))

Ты давай тут не язви, а общайся нормально. Люди здесь адекватные. Подскажут и помогут в силу своих знаний и возможностей. На компе труднее иногда отписать, мысль свою до форумчан донести. Как спросил, так и отвечают или переспрашивают. Ничего страшного в этом нет.

Я не думаю что это из за масла... Что то с гидриками. Я две недели как купил... Весной по теплу позвоню ОДам...

Так ждать-то чё. Если не устраивает работа ДВС, заедь и проконсультируйся. До весны ездить всё едино будешь. Тем более гарантия есть. Неужели стук такой, что напрягает.

Я и незнаю, что в машине щас можно крутить...

Крутить можно всё, только надо ли? Машина твоя - тебе решать. Все же по разному к этому относятся. Я допустим на своей сновья кое-что заменил.

Хотелось бы в ГРМ заглянуть, можно ли... Гарантия типа...

Так на гарантии, пломбы, краска правда. А что там хочешь для себя увидеть?

вы

Allle, со мной можно на "ты", удобнее общаться, если желание есть.

[Allle]

Так холодно щас! У меня двора пока нету. К ОДам ехать только в субботу.. По теплу поеду. Давно езжу на ВАЗах. Из косяков ещё заметил, переключение передач на низах трудновато. Но это и на прежней гранте, не тросовой, было, надо за корзину сцепления смазку брызгать или коробку снимать и мазать вал по которому выжимной бегает...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

со мной можно на "ты", удобнее общаться, если желание есть.

Ок! Tolian043 Если что я 123-ий

[babai]

Сообщение от Tolik043

Так на гарантии, пломбы,

не пломбы это и никто не смотрит на них на гарантии

[a3tularu]

Сообщение от Allle

Пробег 500 км Стучат на холодную несколько секунд. Потом всё норм. Не обращался к ОД. Случайно заметил вашу тему и что то напрягся...

Добавлено через 5 минут
Я так понимаю, стучат те, которые были зажаты после остановки двигателя... Стало быть из них масло за ночь уходит.... Может просто седло клапана в гидрике полернуть или шарик стукнуть молоточком, чтоб седловина образовалась. Помнится в карбюраторе, в насосе, который брызгал бензином, так делал...

У меня все в точности также. И мысль про негерметичные шариковые клапаны тоже стоит первой причиной. Вот насчет полирнуть их седла - большой вопрос, т.к. дело тонкое, обстучать - вообще не вариант. У меня была идея просто их поменять на что-то импортное/дорогое. Но и тут встает пока непреодолимый барьер - очень большое количество операций по разборке/сборке - видел насколько у движка зазор от верхней передней планки кузова и от радиатора? Боюсь чтобы снять впускной коллектор придется много чего разобрать.
В итоге уже 15тыс.км. каждый день стучу клапанами по утрам. Кстати, со временем длительность стука уменьшилась. Пробовал лечить без оперативного вмешательства (масла разные заливал 5w40, 10w-40, 5w-30,0w-30, присадку пробовал ВМПАВТО) - ничего им не помогает, практически поведение мало отличается.

[ss-45]

Да ниче ты с ними не сделаешь) Ну брякают они эти несколько секунд и пускай брякают) Ну если деньги карман жмут, поменяй, может быть на какое то время хватит.

[ss-45]

Никак. Это ВАЗ, если только масло пожиже попробовать. Фильтр масляный какой стоит? Клапан в фильтре держит?