Добавлено через 4 минуты
Да, это печаль. Попросту опасно.То, о чем я говорил. Жаль все-таки от жатки отказались, огорчение одно. Возле кайенов уже миллиметражно не припаркуешься.Всегда будешь думать, а вдруг в этот раз мозги сглючат.
Последний раз редактировалось badger; 31.03.2015 в 21:01.
Вот что удалось нарыть. Чуть дальше можно увидеть медленную езду задом на АМТ.
Но, пардон, к Daewoo он приближаться чтобы тестить парктроники не захотел, а то "мало ли что". Хотя парктроники на гранте работают на 0.5-1.5 метра, полагаю на приоре также. Это просто огромное расстояние. Странно, очень странно что испугался!
Когда я за автомат сел 6 лет с небольшим назад, у меня наоборот, первое субъективное ощущение было, что любой миллиметраж на порядок упростился, даже без парктроника. На машине на полметра длиннее гранты и сантиметров на 15 шире. Пока через 10 дней не притерся в слепой зоне, бампером задним возле колеса, конечно - не потому что машина повела себя не так, а потому что поверил что "всё могу", гордыня, так сказать. Тогда и 4-датчиковый парктроник поставил.
На видеоролике приора внутри лучше выглядит чем гранта,странно .
Приора бахаче, но гранта - утилитарнее. По салону удобнее и новой Калины. Например, бюджетные круглые дефлекторы удобнее любых щелевых. Полочка над бардачком.
Зато нет вставки "под карбон".
Добавлено через 46 секунд
Впрочем, относительно коробочной темы, это, конечно, оффтопик
Комбинированный вид
