Проблема с движком - 3

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

включается ли она на ХХ ?

Да. ЭБУ отслеживает заполнение адсорбера по прибавке/обогащению смеси при вкл клапана.

[Ярослав02]

Сообщение от Oleg08

Да. ЭБУ отслеживает заполнение адсорбера по прибавке/обогащению смеси при вкл клапана.

Ага, спасибочки. Теперь ясна логика работы клапана адсорбера, ну точнее программы управления, конечно.

Адсорбера, вообще, изнашиваются ? И как долго продувка идёт ? Что является критерием завершения продувки ? Хотя. могу догадываться - просто продувают определённое время и закрывают клапан, а потом опять тестово открывают и отслеживают динамику изменения сигнала ДК.

[Oleg08]

Сообщение от Ярослав02

Адсорбера, вообще, изнашиваются ?

Ни разу не слышал про такое, разве только грязью забьется. Ваще этот адсорбер нафик не нужен, проще его заглушить и отключить в прошивке.

[Ярослав02]

Сообщение от Oleg08

Ни разу не слышал про такое, разве только грязью забьется. Ваще этот адсорбер нафик не нужен, проще его заглушить и отключить в прошивке.

Если тестово его заглушить, не будет диагностика чеком ругаться, как считаете ? Сам сначала хотел просто отбросить лягушку к клапану, но говорят что диагностика чек зажигает
Впрочем, можно и самому попробовать заглушить, вряд-ли от этого вред какой будет.

[Andrej1984]

проще его заглушить

Так и сделал, ибо через эту хрень подсос воздуха может быть

Добавлено через 57 секунд

не будет диагностика чеком ругаться, как считаете ?

У меня чек горит но я просто болт положил ибо не на что не влияет )))

[barracuda.solodovnik]

Всем привет! Выскочила проблема по гранте лифтбек ,21127, 5мт, 98000 км пробега.
Суть проблемы: начались пропуски зажигания, причем проблема непостоянная, т.е. то в одном цилиндре, то в другом. Последнее время(три дня) по второму цилиндру.
Заменил катушки(все для верности), заменил свечи - проблема не ушла. Компрессия во всех 4 цилиндрах по 13 кгс. Из сторонних ошибок только выскакивает катализатор( при наличии пропуска), ошибок по датчикам нет. При чем проявляется в разных режимах, т.е. и на холодную и на горячую. На что смотреть предлагаете? Контроллер свихнулся или проводка?

Устранил. Промывкой форсунок.

[пконстантин]

Всем привет. двигатель 16кл. на хх стали падать обороты немного, на1 секунду, и что интересно- через 11-12 секунд повторяется, как по часам. Заслонка промыта. Что за ерунда?

[Kot 01]

Возможно с составом смеси проблема.

[вкс]

Подскажите, двигатель 16 кл. 21127, на пробеге 4000 заметил неровную работу двигателя на хх, в выхлопной это явно слышно. На средних и больших оборотах претензий нет, диагностика показала пропуски во 2 цилиндре и единичные в 3, ошибок нет, дилер говорит что засорены форсунки 2 и 3 цилиндра.. не гарантийный случай, У меня сомнения, разве не должны быть в этом случае проблемы и на высоких оборотах?

[Ky.]

Сообщение от вкс

Подскажите, двигатель 16 кл. 21127, на пробеге 4000 заметил неровную работу двигателя на хх, в выхлопной это явно слышно. На средних и больших оборотах претензий нет, диагностика показала пропуски во 2 цилиндре и единичные в 3, ошибок нет, дилер говорит что засорены форсунки 2 и 3 цилиндра.. не гарантийный случай, У меня сомнения, разве не должны быть в этом случае проблемы и на высоких оборотах?

Рановато для форсунок.
На таком пробеге только от очень дерьмового бензина или от неисправности системы управления двигателем.

На 21126 с тросиковым газом имел такую проблему, мыл на 20000 пробега. Форсунки были засраны в хлам. Но плавание не пропало. Причина была в неисправном ДПДЗ.
Поведение было немного другое, но там и алгоритмы управления другие.

А так я бы посоветовал начать со свечей, катушек, замера компрессии, поиска подсоса воздуха на впуске.