Лада Гранта и Лада Приора - Архив

[VI-K-TOR]

Приветствую всех старых и новых знакомых. Откровенно говоря, никогда не задавался целью, сравнивать отечественные автомобили. Когда появляется что-то новое - просто радуюсь за наш автопром. Весь модельный ряд, начиная с фиатовской копейки и заканчивая Приорой - наше неотделимое прошлое и надежда на будущее. Теперь в семействе появилась ещё одна, хочется надеятся, неплохая машинка.

[Big Daddy]

Сообщение от _AL1_

Может быть повторяюсь но откуда это пошло что Калина женский авто может быть на нём где-то буква Ж нарисованна.?

Не обижайся, просто есть некая "плюшевость" форм. Конечно Калина не Матиз (вот уж где поистенне дамская машинка).
Кстати Калина с обвесом типа "спорт" уже этим не грешит.

Пока самым главным преимуществом Гранты над Приорой (да и всеми остальными) будет ЦЕНА. С "классикой" и "самарами" я не сравниваю ибо их дальнейшее производство - путь в никуда.

[grekus]

Big Daddy, А вы бы глянули количество продаж Классики и Самары и возможно прозрели бы,они брались и будут хотется братся кем то,не примеряйте всё на своём взгляде..есть статистика продаж,..да Грантой большое количество людей переманять с тех машин на неё,но всёравно кто то будет хотеть покупать классику и самару и ведь их производсва не будет просто на Вазе,а на другом заводе их делали и будут делать и они будут покупатся,так как цена на них реально завышена согласно на них спроса и есть где её приспустить...
а опустив на производители на Класику и Самару цену опять как всегда будут иметь свою нишу...

[HIDDEN]

Не могу с этим согласиться, что безопасность у Калины много меньше, а то , что на Калине выбор моторов больше это факт. Да и про позаимствованный громко сказано, это всего лишь десятошный 1.6 16v, с замененным КШМ и облегченными поршнями.

[andr0034]

закрывайте тему, хорош вату катать, пиписьками мериться.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от andr0034

закрывайте тему, хорош вату катать, пиписьками мериться.

детский сад.

[cancer32]

Приора проигрывает Калине и заочно Гранте (т.к. платформа одна) и по простору в салоне спереди и сзади и по эргономике посадки. По безопасности Калина превосходит Приору. По двигателям тоже больший выбор. Приора это слегка модернизированная десятка и не более.

[101]

С появлением 2190 в продаже часть покупателей Приоры однозначно оттянуться на новую модель, которая и внешне интересней и по конструктиву современнее.

[щурей]

Единственный недостаток гранты - то, что ее еще не выпускают. Практически во всем остальном судя по предварительной информации и основываясь на эксплуатации калины и приоры гранта превосходит приору! Сейчас езжу на приоре почти год 20 тыс., до этого была калина 3 года, 75 тысяч. От приоры много огорчений после эксплуатации калины. При этом учитывая, что калину брал за 234,5 а приору за 350, приора должна быть на много лучше, но к сожалению этого не заметил. Приора это всетаки десятка так и не доведеннея до совершенства, а калина и в дальнейшем гранта более современные и совершенные авто!

[cancer32]

Сообщение от щурей

Единственный недостаток гранты - то, что ее еще не выпускают. Практически во всем остальном судя по предварительной информации и основываясь на эксплуатации калины и приоры гранта превосходит приору! Сейчас езжу на приоре почти год 20 тыс., до этого была калина 3 года, 75 тысяч. От приоры много огорчений после эксплуатации калины. При этом учитывая, что калину брал за 234,5 а приору за 350, приора должна быть на много лучше, но к сожалению этого не заметил. Приора это всетаки десятка так и не доведеннея до совершенства, а калина и в дальнейшем гранта более современные и совершенные авто!

Полностью согласен. Приора и семейство 2110 это тупиковая ветвь изначально. Вся надежда на Калину и Гранту.

[Escander]

Сообщение от cancer32

Полностью согласен. Приора и семейство 2110 это тупиковая ветвь изначально. Вся надежда на Калину и Гранту.

Не согласен! Тёрли 500 раз: для города калина предпочтительнее, но если межгород и город-межгород - приора однозначно!