Рулевое управление LADA Granta

[luchsergey]

так завод всем и зажимает,чтоб по причине конструктивных бряков всем не менять рейки.

[Vova2012]

Сообщение от luchsergey

так завод всем и зажимает,чтоб по причине конструктивных бряков всем не менять рейки.

у завода свои мерки..в принципе меня устраивало..заодно и вспомнил...как это делается..а бряки появились тыще на 30 ...хотя мне до фонаря ..я не гарантийный...

[luchsergey]

Я отпустил сам и тоже не гарантийный.но всё равно управление с ЭУР не нравится.

[Vova2012]

не ..подтянул я сёдня рейку...чуть чуть...%..на 15...уж слишком легко...не люблю прослабленные рули...да и подстукивала она ...зато щаз нашёл...своё...вот и выходит...заменил тарелочную...отпустил на 70-80%..подтянул на 15 %..значит чуть послабже заводской настройки..

[Ra'dic]

Да, так и поступлю скорее всего. Или может попробовать сначала шины поменять, хотя бы спереди, на тот же размер(?) или 185/60 R14, а сзади оставить КАМА-217 175/65 R14 ))) На какой резине будет приход, относительно прохождения через колеи?

p.s
Бред конечно, сразу все четыре менять надо.
Ширина штатного литья 5,5(?), нормально встанет 185 шина?

[Вячеслав Л]

Вот идея которая осенила недавно.
Почему идут споры о том, есть подруливание или нет?

Когда только только осваивал гранту эффект подруливания на скоростях выше 85-90 ощущался при малейшем ветерке. Сейчас ловлю эту проблему редко.
Почему?
Понаблюдал сам за собой.
И пришел к выводу, что проблема частично субъективная.

Обнаружил это так.
На участке с боковым ветром отпустил руль. Ну как отпустил? Ослабил хват, разжал кисти рук, не отводя далеко, чтобы перехватить в случае чего.
Хм, а машина то идет сама прямо...

Вновь крепко хватаю руль, возникает желание подруливать, начинаются инстинктивные движение чуть вправо, чуть влево, относительно середины.

И вновь отпускаю руль. И убеждаюсь что авто идет ровно и прямо.

У кого есть возможность, проверьте сей эффект на безопасном участке и прокомментируйте его.

[Ra'dic]

Сообщение от Вячеслав Л

Почему идут споры о том, есть подруливание или нет?

Понаблюдал сам за собой.
И пришел к выводу, что проблема частично субъективная.
... возникает желание подруливать, начинаются инстинктивные движение чуть вправо, чуть влево, относительно середины.
И вновь отпускаю руль. И убеждаюсь что авто идет ровно и прямо.
.

Старая привычка...

Но ветер, грунтовка и колеи создают разные условия для подвески.
Для подвески колеи - это пожалуй самые коварные испытания для автомобиля и участников движения.

Такой подвеске хорошие шины принесут больше пользы чем нашей ВаЗовской. Но даже подвеска с двумя рычагами приводит к "змейке", т.к. на колеях будет давать динамическую разницу ширины по задней и передней колеям(осям). А на многих автомобилях к тому же заложена разница ширины колеи по осям, что способствует небольшому подвороту...

В общем тише едешь дальше будеш, если один на дороге, а если ВаЗы и т.п. устаревшие шасси идут на обгон, да по нашим дорогам. Нам в России опасно снимать ограничения скорости.

После того как немного отодвинули ограничение скорости, наше ВаЗовское шасси долго не проживет... да и главное пассажиры. Там где было 130км/ч станет 150...

[vess]

Сообщение от Вячеслав Л

Вот идея которая осенила недавно.
Почему идут споры о том, есть подруливание или нет?


Вновь крепко хватаю руль, возникает желание подруливать, начинаются инстинктивные движение чуть вправо, чуть влево, относительно середины.

И вновь отпускаю руль. И убеждаюсь что авто идет ровно и прямо.

У кого есть возможность, проверьте сей эффект на безопасном участке и прокомментируйте его.

Рейка гуляет, всё и объяснение. Не знаю, насколько решена проблема с переходом на другой крепеж рейки, но при старом крепеже с хомутами машина едет куда хочет в пределах подруливания за счет перемещения рейки в опорах. На скоростях свыше 100км/ч это примерно полметра погрешности при выборе траектории.

[Ra'dic]

Сообщение от vess

примерно полметра погрешности

свыше 170км/ч

Массовый прием в металлолом ))) Материнский капитал не поможет...
Надежда что каждый найдет свое равновесие, и мудрость

[vess]

Ra'dic, при 170 при перестроениях лучше рулём особо не дёргать. Плавно всё нужно делать)).