Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2012, 18:13   #1
Евген
Заблокирован
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 2,332
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Цитата:
Сообщение от tarlagoy Посмотреть сообщение
Технология изготовления и, соответственно, ресурс у япов гораздо выше. 120-130 тыс. - это первая половина жизненного цикла их машины. А при соответствующем уходе - едва ли не треть.
А соответственный уход это наверное дороги японии в летнее время года? У нас эти япы дохнут очень быстро. У многих с пробегом в 200 уже все основные узлы и агрегаты контрактные.
Евген вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 17:56   #2
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Люкс чуть дороже.
http://auto.drom.ru/region25/nissan/...=1&go_search=2

Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
Мне неинтересно какой просвет у япов по каталогам. Например у моей Калины я намерил по факту , в гараже с рулеткой 20 см. У Гранты где-то также, ну будет 18, как у среднестатистического паркетника.
У Вас АКПП? Поздравляю. Тему прочитайте.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 18:24   #3
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Я так и понял. Земляка сразу видно.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 18:27   #4
Евген
Заблокирован
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 2,332
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Цитата:
Сообщение от tarlagoy Посмотреть сообщение
Я так и понял. Земляка сразу видно.
Ну вот и договорились. Предлагаю не флудить больше про ПР , ЛР, тема про Гранту с акпп.
Евген вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2012, 18:35   #5
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Цитата:
Сообщение от Евген Посмотреть сообщение
Ну вот и договорились. Предлагаю не флудить больше про ПР , ЛР, тема про Гранту с акпп.
Согласен. И раз уж Вы прочитали тему, поинтересуйтесь сколько у неё дорожный просвет.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2012, 08:47   #6
101
Заблокирован
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Хоть НЕМНОГО и не в тему, но пришлось чуток вмешаться в столь важный для многих момент.
Значит про дорожный просвет.
В официальных инструкциях по эксплуатации на Калину и Гранту не указана точка замера минимального дорожного просвета. Как правило ранее под этим подразумевалась нижняя точка до глушителя - он всегда висел чуть ниже силового агрегата.
Лада Калина:
Дорожный просвет с РММ(Разрешенная (полная) максимальная масса 1560кг.), не менее, мм 160.

Лада Гранта:
Дорожный просвет не менее, мм 160. По субъективному взгляду Гранта даже выше торчит над дорогой, чем Калина.

А вот в официальной инструкции по эксплуатации на Приору есть разделение дорожного просвета на точки замера, при том что Приора сидит чуть пониже Калины и Гранты.
Лада Приора:
Минимальный дорожный просвет:
– под силовым агрегатом, мм-170.
– под системой выпуска, мм -135.

Реально ползать под Грантой с рулеткой у меня лично нет никакого желания.
Будет тест в АвтоРевю Гранты с АКПП - они может и дадут реальный минимальный замер для всех страждущих, ну или кому интересно очень сильно, идите в сентябре на тест драйв Гранты с АКПП с рулеткой и ползайте под ней лично. Уверен, что нижняя точка под картером АКПП будет больше чем 140 мм.
101 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2012, 18:55   #7
Игр
Форумчанин
 
Аватар для Игр
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 487
Изображений: 10
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Цитата:
Сообщение от 101 Посмотреть сообщение
Реально ползать под Грантой с рулеткой у меня лично нет никакого желания.
Я тоже сильно не испытывал такого позыва мозга, хотя, желание было, но лень пересиливала не без помощи большого живота...

В итоге. Норма. Реальный пример на фото. Это колесо УАЗА.

последствия крайне печальные. "Математики" поймут сразу, что лонжероны сложились внутрь.
Удачного спора.
__________________


Игр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2012, 19:35   #8
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

А ё-моё.. Надеюсь, машина не ваша.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 12:58   #9
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Специально зарегился, чтоб ясность внести. Я владею Грантой с акпп. Так вот. Нижняя точка двиг-коробка, а она реально нижняя , на пустой машине на резине 65 19 СМ!!! Я так понимаю, что у механики все 21 выйдет. Я конечно понимаю, что она осядет гружёная и со временем, но блджат, 19 см у какой легковухи на стандартных колёсах и без проставок вы ещё такой просвет найдёте?!
Я на Гранту с Ипсума пересел. Много конечно эмоций было и хороших и плохих. Пока вроде хорошие перевешивают.
Так до сих пор ещё не превык к просвету, ямки проезжаю аккуратно,к поребрикам с опаской, ибо гружёный ипс с просевшими задними и резиной 60 собирал вообще всё! Там хомут держит бак для какой цели фиг знает, на болтах сам бак то, так этот хомут я замаялся править, как на дачу съезжу, вроде и колея небольшая , а всё равно замнёт. Ну и бак битый до меня и я ещё один раз хорошо приложился.
Проехал там же на днях на Гранте, ЛЯ-ПО-ТА!
Так что просвет Гранты -это ей жирный плюс!
Минусы-они про другое.
ГранАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 21:10   #10
Star
Форумчанин
 
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
Re: Тест-драйв Лада Гранта с АКПП по версии AutoNewsRu

Цитата:
Сообщение от ГранАТ Посмотреть сообщение
Нижняя точка двиг-коробка, а она реально нижняя , на пустой машине на резине 65 19 СМ!!! Я так понимаю, что у механики все 21 выйдет. Я конечно понимаю, что она осядет гружёная и со временем, но блджат, 19 см у какой легковухи на стандартных колёсах и без проставок вы ещё такой просвет найдёте?!
А от балки до дорожного покрытия,в зади которая -мерили?там тоже 19?
Star вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Метки
lada granta , lada granta с акпп , акпп , лада гранта с акпп , тест-драйв lada granta


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.