|
|
18.12.2014, 22:40
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Главный плюс у этой АМТ только один,то что этот робот на много дешевле обходится.
|
Нет. Эта трансмиссия дает пользователю управлять моментом переключения передач в ручном режиме. Минус это откат на ХХ в подъеме, в нынешней версии. Думаю устранят в будущем.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
18.12.2014, 23:02
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Limon33
Эта трансмиссия дает пользователю управлять моментом переключения передач в ручном режиме.
|
А что, педаль сцепления на роботе есть? Если нет, то всё, и ручной режим тоже, будет под управлением той же автоматики и ничего она не даст, кроме ложного ощущения.
|
|
|
18.12.2014, 23:08
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
А что, педаль сцепления на роботе есть?
|
Нет.
Цитата:
Если нет, то всё, и ручной режим тоже, будет под управлением той же автоматики и ничего она не даст, кроме ложного ощущения.
|
Не совсем так. В ручном режиме верхняя передача включается по команде рычага КПП. В АКПП этого нет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
18.12.2014, 23:16
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Limon33
Нет.
Не совсем так. В ручном режиме верхняя передача включается по команде рычага КПП. В АКПП этого нет.
|
Т.е. если на автомате я ставлю ограничение верхней передачи, а потом переключу в режим "D", то не получится то о чём говорите? Очень странно!
|
|
|
18.12.2014, 23:23
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Т.е. если на автомате я ставлю ограничение верхней передачи, а потом переключу в режим "D", то не получится то о чём говорите? Очень странно!
|
На АКПП обычно нет ограничений верхних передач всех поголовно. Обычно 1-я, 2-я. Иногда, как на нынешних ВАЗах режим "ОФФ драйв", т.е. не выше 3-й. Крутить не получится на АКПП.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
18.12.2014, 23:31
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Limon33
Иногда, как на нынешних ВАЗах режим "ОФФ драйв",
|
Не иногда, а на всех без исключения ВАЗ'овских автоматах есть режим Овер драйв. Это и есть ограничение верхней передачи. Только вряд ли кому такое переключение режимов нужно - про что и речь. На роботе оно тоже никому не нужно - только поболтать.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Limon33
Пока не будется. маркетинг.
|
Никакого маркетинга. Строго невозможно справится с дёрганьями во время переключений. Была статья.
|
|
|
18.12.2014, 23:36
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Только вряд ли кому такое переключение режимов нужно - про что и речь.
|
Это режим нужен в городе, чтобы исключить ненужные переключения автоматики.
Цитата:
На роботе оно тоже никому не нужно - только поболтать.
|
На роботе его нет. Есть ручной режим.
И вы вообще зачем тут полемику затеяли? Людям предлагают выбор-это плохо?!
Добавлено через 2 минуты
Пройдите тест и не верьте писулькам.
По моим, первым впечатлениям, АМТ нормально работает.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
18.12.2014, 23:12
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 17.12.2014
Адрес: Саратов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 100
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Limon33
Нет. Эта трансмиссия дает пользователю управлять моментом переключения передач в ручном режиме. Минус это откат на ХХ в подъеме, в нынешней версии. Думаю устранят в будущем.
|
Основной минус этой трансмиссии по сравнению с ниссановским автоматом так это то что он просто не едет.Не едет этот робот вот и весь разговор.Провалы в динамике по сравнению с Jatco столь ощутимы,что не изменно возникает обоснованный вопрос. Если на приоре то бог с ним она и так свой век доживает.Но вот на кой и кому такое чудо нужно будет на новых платформах,то вот это вопрос хороший.
Цитата:
Сообщение от Heracle
Вы лично проводили ресурсные испытания обеих КПП? Позвольте ознакомиться с результатами, желательно с фото. Иначе это все - пустая болтовня.
Чем АМТ не полноценное решение? Вот лично я считаю любой гидротрасформатор в кпп по определению ущербным.
|
Жатковский гидротрансформатор сравнивать с этой трансмиссией это все равно как АКМ-у аналогию с макаровым наводить.Стреляют то оба но только далеко не одинаково.
И если вы лично не знакомы с проблемами вазовских коробок,то вот тогда это действительно пустой разговор.Эту АМТ и запилили как пробный камень и компромиссное решение потому что полностью довести до ума тросиковую коробку так и не получилось.
Проехался пятьдесят верст на этой новой балалайке,да ну нах такую динамику я бы с ручки и не слазил ради такого добра.
|
|
|
18.12.2014, 23:24
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Питер
Пол: Мужской
Сообщений: 2,105
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Сообщение от Captain Grant
Провалы в динамике по сравнению с Jatco ...
|
Это подтверждается тем фактом, что этот робот не будет ставится на моторы мощностью меньше 98лс.
|
|
|
18.12.2014, 23:27
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: АМТ на Гранту?
Цитата:
Это подтверждается тем фактом, что этот робот не будет ставится на моторы мощностью меньше 98лс.
|
Пока не будется. маркетинг.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
|
|