У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Lady]

Я в сантиметрах прям не знаю сколько, но слегка откатывается

[toxicon]

Сообщение от lis@ndrew

PS на свой ручником пользовался один раз - проверить его работоспособность при приемке :D

На своём автомобиле паркингом пользовался всего один раз - при приемке авто в салоне. Тут на форуме постоянно с переменным успехом идут споры на тему частоты переключения коробки D-N (например в пробках, на светофорах). Вот еще один повод "помусолить" вопрос ибо паркинг включается через заднюю передачу.

[Lady]

Сообщение от toxicon

Тут на форуме постоянно с переменным успехом идут споры на тему частоты переключения коробки D-N (например в пробках, на светофорах). Вот еще один повод "помусолить" вопрос ибо паркинг включается через заднюю передачу.

У кого какие мысли? Может тему создадим на сей счёт? Я вот думаю, что зимой на ручнике примерзнут колодки. Даже в руководстве написано, что использовать ручник на кратковременных стоянках и стоянках на уклоне. Кстати алгоритм стоянки в руководстве, даже при использовании ручника, включает обязательный перевод коробки в паркинг.

[TOXA000]

Я ставлю P и на ручник. Прочитал тут что кого-то ударили на паркинге когда стоял,и тот испугался что коробке хана, вот мне кажется P и ручник идеальный вариант. В зиму только P.

[lis@ndrew]

Ну, в пробке паркинг ваще смысла нет включать, а вот на стоянке в чем проблема включить его через заднюю? Он на всех автоматах так включается, не припомню, чтоб хоть кто-то жаловался...
Ездил на ниссане серена, там селектор это кочерга за рулем слева, так вот там вместо кнопки надо при переключении его на себя тянуть. Как-то раз выезжал с пляжа под утро, спать хотел нещадно (пол ночи пьяных друзей развозил после празднования ДР босса), так переключаясь с принудительной первой на драйв проскочил и его и нейтраль и воткнул заднюю на скорости около 15-20 км/ч. Ничего смертельного не произошло. Просто ощущение такое, будто даванул тормоз. Все удары и рывки успешно гасятся гидротрансформатором. Так что уж на паркинг то можешь не бояться ставить.
Ну а что до светофоров, то не вижу смысла на нейтраль скидывать, только на долгих и с включенным кондеем, чтоб движку разгрузить. В остальном - зачем придумывать велосипед, когда его уже придумали давно? Если есть парковочный режим, что мешает им пользоваться?

Добавлено через 12 минут
Немного дополню себя же.
Для подробного понимания работы АКП рекомендую почитать на дроме статейку про это.
В спойлере ссылка:

Статья про автомат

http://enc.drom.ru/2994/

[свернуть]

[toxicon]

Сообщение от lis@ndrew

Ну, в пробке паркинг ваще смысла нет включать, а вот на стоянке в чем проблема включить его через заднюю? Он на всех автоматах так включается, не припомню, чтоб хоть кто-то жаловался...

Таки дело не в жалобах. Обычно в спорах указываются две противоположно крайние точки зрения. Одни утверждают, что надо "утром" включить D и "вечером" выключить ибо переход коробки D-N-D-N-D-... способствуют износу коробки. Другие вторят, что долгое стояние в пробках держит коробку в "напряжении" впустую. Так вот при паркинге получается, что к переключениям D-N-D-N-D-... добавляется D-N-D-N-P-D-N-P... То есть имеем лишнее переключение режимов работы АКПП с возможным ускоренным выходом коробки из строя.

[lis@ndrew]

Про переключения полный бред. Хоть запереключайся. Все непосредственные переключения в самой коробке контролирует электроника, которая не даст ничему навернуться, да и предназначена она для этого...
Это все равно что спорить о том, что при езде резина изнашивается, но если она будет долго стоять, то потрескается, как же быть?...

[Visible]

На форумах прочитал утверждение, что с защитой — поддон АКП перегревается. Ошибочный вымысел?

[Lady]

Сообщение от Visible

На форумах прочитал утверждение, что с защитой — поддон АКП перегревается. Ошибочный вымысел?

а как определить перегревается или нет? У меня есть защита.

[Visible]

Сообщение от Lady

а как определить перегревается или нет? У меня есть защита.

Важно понять, знает ли кто вообще о факте возможного перегрева или это просто вымысел. :-)

Скорее всего, это ерунда. Все автодилеры поголовно устанавливают такую защиту, если бы факт перегрева был замечен — об этом все читатели сообществ про Гранту наверняка бы знали.