Ходовая, тормоза и управление Лада Гранта

[priora470]

в любом случае для резины опасен не развал а схождение очень часто делается отрицательный развал при доработке подвесона и не только на задней оси и все в порядке с резиной!!!
Самое главное чтоб схождение было выставлено чтоб колеса не стримились друг к другу или в разбег а иначе кирдык ризине, может даже за 1000 км если со схождением совсем плохо
брал я 2114 новую так там развал с завода положытельный, да еще и тазики R13 соответсвенно и резина высотой 75, так на поворотах просто ужас какой крен это очень опасно, заехал к разбирающимся людям они мне кастор сделали +1, и развал чуть отрицательный и все кардинально изменилось в поворот 45 градусов входил на 100 км\ч на 13 тазиках и все отлично.
все таки в Гранте подвесон ближе всех ВАЗов к иномаркам

[Noob Saibot]

будут ли в продаже комплекты укороченных стоек и пружин, чтоб гранту можно было "посадить"? ))

[advan]

Сообщение от Noob Saibot

будут ли в продаже комплекты укороченных стоек и пружин, чтоб гранту можно было "посадить"? ))

Вот что там есть (не совсем укороченное) про посадку: http://www.zr.ru/archive/zr/2010/12/...hiei_pokhodkoi

[priora470]

да конечно будут

[feudor]

Сообщение от priora470

да конечно будут

Только зачем они? Для понтов? В пятницу поехали с соседом за грибами. Он на своей "посаженной" Приоре, а я на своей стоковой Калине. Ему бедняге пришлось машинку бросить на дороге и 2 км. с женой тащиться пешком. А я на своей машинке благополучно одолев все глубокие лужи, ямы и т.п. спокойно добрался до места.

[SPIKER 199RUS]

Сообщение от feudor

Только зачем они? Для понтов?

Я вот тоже понять не могу, на фига это посадка нужна, тем более при наших то российских дорогах, загородных колеях а так же достаточно снежных зимах и не особым желанием дворников и служб ЖКХ, добросовестно выполнять работу по очистке снега на дорога и придворовых территориях. И на фоне всего этого понижение пойдет только в минус.

[feudor]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Я вот тоже понять не могу, на фига это посадка нужна, тем более при наших то российских дорогах, загородных колеях а так же достаточно снежных зимах и не особым желанием дворников и служб ЖКХ, добросовестно выполнять работу по очистке снега на дорога и придворовых территориях. И на фоне всего этого понижение пойдет только в минус.

Это еще мелочи. Возникает следующий вопрос, а сертифицированы ли эти пружины и стойки в составе транспортного средства? Дал ли добро ВАЗ на их применение? Как поведет себя "посаженная" машинка? Ухудшиться или улучшиться управляемость? Как поведет себя страховая компания, если по вине водителя "посаженного" авто произойдет ДТП? Вчинит ему регрессный иск по прчине внесения в конструкцию не санкционированных изменений?

[Prima]

Сообщение от SPIKER 199RUS

Я вот тоже понять не могу, на фига это посадка нужна, тем более при наших то российских дорогах, загородных колеях а так же достаточно снежных зимах и не особым желанием дворников и служб ЖКХ, добросовестно выполнять работу по очистке снега на дорога и придворовых территориях. И на фоне всего этого понижение пойдет только в минус.

Я вот за грибами не езжу, мне это не интересно, и по лесам на машине не шастаю.
А вот чуть ниже посаженная машинка смотрится лучше (в разумных пределах конечно, а не когда брюхом по земле скребет).

[Erfolg]

Какие особенности в управлении проявились при эксплуатации ЛГ? И какие особенности, косяки проявились в тормозной системе ЛГ? Кто знает напишите

[Agat]

"...Сказывается другая настройка подвески на комплектации «стандарт»: здесь новые амортизаторы и другая конструкция задней подвески (с отрицательным углом развала колес). Как отмечают сами производители, именно стандартная версия будет наиболее спортивной..." http://avtosreda.ru/news-common/2011...-o-grante.html
Это правда? Только на комплектации "стандарт" новые амортизаторы и другая (какая?) конструкция задней подвески???