Внимание не обратил.
П.С. может ли быть подсос воздуха через сам датчик кислорода, если он слабо закручен? К работе мотора теперь нареканий нет совсем, но шипение слышно отчетливо )))
Последний раз редактировалось Andrej1984; 17.02.2023 в 13:00.
П.С. может ли быть подсос воздуха через сам датчик кислорода, если он слабо закручен?
Разве только через сам датчик, в этом случае это брак. Плохо затянутые датчики откручиваются на ура, но полностью не выскочат, провод не даст, слышно рыпение выхлопа.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
или даже миникатализатором, в котором часть кислорода догорит
Вот мне всегда было интересно, когда выкидывал такие вставки, каким образом этот кусочек будет разогреваться до нужной температуры чтобы выполнить свою работу?
Разве только через сам датчик, в этом случае это брак. Плохо затянутые датчики откручиваются на ура, но полностью не выскочат, провод не даст, слышно рыпение выхлопа.
Подтянулся совсем чуть-чуть.
Мотор изумительно работает. чтобы заново не придумывать, процитирую себя же с Калинофорума:
"У меня вообще ощущение после замены ДК-1, что этот датчик был мертвый или полумертвый уже очень давно. Просто ошибка не вылазила. Машину не узнать после замены. Например, у меня при езде на газу, при переключении передач был небольшой рывок (причем не всегда, периодически появлялся, потом пропадал). Также, к перекрестку подъезжаешь, включаешь нейтралку перед полным торможением, обороты до 500 падают, потом до 1500 поднимаются, потом все ровно. Вот правда, думал дело в ГБО. При этом на бензине двигатель работал штатно во всех режимах. На новом ДК всего вышеперечисленного нет!!! (пока)"
Комбинированный вид
