Бензин для Лада Гранта 3

[www-shurik]

Звук из салона, отскок до 12
https://youtube.com/shorts/cPAnYQ8qtTc?feature=share

Добавлено через 49 секунд
Попробовал есть отскок.
В салоне не слышно, а вот под капотом хорошо слышно.
Бенз 95
https://youtube.com/shorts/kh1H10nfzwI

Добавлено через 8 минут
А вот сигнал с дд. Отображать одновременно есть смысл с какого то одного цилиндра, т. К. Показания 4 раза в сек и нужны именно с того, где рабочий ход. И то переодически педаль в пол, надо ещё попасть на этот цилиндр, по дд в любом цилиндре превышение звука сразу даст отскок.
На виде 1 раз поймал 1.6В. На ХХ мотор шумел 200-400 мВ, причем есть цилиндр более тихий, есть более шумный. Фото на ХХ во вложении. Хотя на ХХ время врыска и уоз прыгают, поддерживая так обороты, может поэтому 1й цилиндр чуть больше топлива, 2й чуть меньше и соответственно шум от 1го выше. Бывает шум от 2го был выше, бк слишком медленно данные собирает.
https://youtube.com/shorts/I-_-_yrsNpE

В отличии от Бабая, у меня прошивка не родная. Открытие дросселя с низов 65%, вполне вероятно уоз выкручен. Но про уоз догадки, при равеомернлм движении уоз около 31 при 2500 об/мин

[babai]

Вот скрины на весте с родной прошивкой. Бенз 92, 95, 98 разгон на второй

[babai]

Разгон на третьей 92,95,98

[babai]

Звук из салона, отскок до 12
https://youtube.com/shorts/cPAnYQ8qtTc?feature=share

я у себя таких цифр не видел, ни на одной машине

[www-shurik]

Сообщение от babai

я у себя таких цифр не видел, ни на одной машине

Надо АЗС попробовать другую. Хтк у нас Роснефть везут. Я на Газпроме заливал 95 обычный.

[Ярослав02]

Сообщение от babai

прошивка идет для всех движков одинаковая, никто не учитывает кучу параметров возникновения детонации причем ОЧ там на последнем месте , да и не возможно написать прогу под все моторы. Вот пример как калибруется прошивка https://www.drive2.ru/l/2002171/?page=0#comments

Там в основном говорят о принципах ручной проставки УОЗ(непонятно чем им стандартная прошивка не угодила) и мало о методах обнаружения детонации. Вроде, там говорится, что ДД это чуть не банальный шумомер и он может воспринимать за детонацию многие шумы(в зависимости от настройки неких фильтров).
Забавно, что некоторые писатели там советуют при определении детонации подключать свои уши. Но мне то Бабай и Шурик утверждают, что детонация бывает такой, что её якобы не услышишь. Я тоже склоняюсь к ушам, как к лучшим детекторам детонации. Но как на самом деле ? Всё-же пока склоняюсь, что то, что не слышно, детоном не является.

Добавлено через 16 минут

Сообщение от www-shurik

В отличии от Бабая, у меня прошивка не родная.

Ну так с этого надо было и начинать. Никто не знает что за углы у тебя там прописаны. Потому и позванивать у тебя может и на норм 95-м. Поэтому, Шури, некорректно с твоей стороны делать заявления о детонации на тех иди иных бензинах и в тех или иных режимах, если прога неизвестного происхождения.
У тебя могут быть тупо задран УОЗ и детонация может обнаруживаться в самых безобидных условиях, например вот как на твоих видосах, когда ты даёшь газу с холостого хода, стоя на месте(т.е. даже без нагрузки).

Добавлено через 9 минут
Коллеги, ну вы хоть сами смотрите картинки свои. У Шури перевёрнуты снимки(нельзя прямо снимать, что-ли ??? Ну или переворачивай их в пайнте или ещё где). А Бабай вывалил совсем мелкие, пытка читать их. Ну, красную едва прочёл, это обороты, но что там у тебя синим ? Нихрена не видно. И сигнал датчика детонации(или флаг детонации, если такое в данной прошивке/проге имеется) нужен обязательно для картинки !

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

Там в основном говорят о принципах ручной проставки УОЗ(непонятно чем им стандартная прошивка не угодила) и мало о методах обнаружения детонации. Вроде, там говорится, что ДД это чуть не банальный шумомер и он может воспринимать за детонацию многие шумы(в зависимости от настройки неких фильтров).
Забавно, что некоторые писатели там советуют при определении детонации подключать свои уши.

Всё там просто, но не до такой же степени. На картинках из ТИ скрины.

Сообщение от Ярослав02

Но мне то Бабай и Шурик утверждают, что детонация бывает такой, что её якобы не услышишь. Я тоже склоняюсь к ушам, как к лучшим детекторам детонации. Но как на самом деле ? Всё-же пока склоняюсь, что то, что не слышно, детоном не является.
!

На самом деле это не Бабай и Шурик утверждают, они просто констатируют факт.
ДД придуман именно для раннего обнаружения детонации, в зародыше так сказать. Никакими золотыми ушами не услышать этого. Электроника засечёт это точнее и быстрее фиг знает во сколько раз. Мы пока услышим, электроника уже пытается решить проблему.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

ДД придуман именно для раннего обнаружения детонации, в зародыше так сказать. Никакими золотыми ушами не услышать этого. Электроника засечёт это точнее и быстрее фиг знает во сколько раз. Мы пока услышим, электроника уже пытается решить проблему.

Да я парировал это уже выше. Если бы так всё было, Сергей, мы бы детонации не слышали вообще никогда, по крайней мере на 92-м бензине, где для уборки оной достаточно небольших корректирующих градусов(а то щас опять мне будут говорить, что коррекции не хватает). А я её слышал, когда лил 92-й. Громкую, чёткую, довольно таки продолжительную(после тапки в пол). А на газу, если я оставляю в настройках вариатора неизменный добавочный угол на высоких оборотах(+9 градусов от 1000 об/мин вплоть до вкл бензина на 3500-4000), то детон я слышу такой звонкий, такой мля продолжительный, что он мёртвого разбудит и звенит до тех пор, пока не брошу газ(хотя я его бросаю довольно быстро, т.к. слышать эти душераздирающие звуки нет мочи), ну или не уменьшу доп. УОЗ в вариаторе ГБО.

[www-shurik]

Я же всю зиму на 92 ездил
Не разу детонацию не слышад

Добавлено через 1 час 23 минуты
Снимки сразу с телефона, не знаю почему их браузер крутит, на компе то они правильно, телефон же прикладывает ориентацию камеры.
Даже ютуб ориентацию правильно делает, не зависимо как держу тел.
На тел. Крутить заморочено, проще сразу текущий снимок вложить.
Добавлено через 5 минут
Сейчас на 1 зуб шкив грм повернул.
И пропал отскок. На ХХ 0 и до 2х градусов.

Я же зимой помпу менял, на сто паршка помогал. А метки то мои кривые, по ним даже я не всегда пойму.
Совсем забыл про замену помпы. Зимой верха и не нужны были, а на низах видимо наполняемость лучше стала и эбу по составу смеси не попадал при перегазовке.

[www-shurik]

Ну чего не проверить ради форума) залил 100.
Грм на зуб выправил расход 240 легко.
Отскок правда при хорошей перегазовке на 95 до 6гр был.
На 100 ещё не прокачалась топливная магистраль, стою жду жену.