народ подскажите...на днях забрал машину из салона - времени особо осматривать не было, но тут начал изучать салон и увидел что рукоятка корректора ближнего света фар находится не на 0, а вывернута прямо горизонтально. при попытке повернуть рукоятку на 0 - идет слишком туго, с большим усилием - трогать не стал боюсь че нить сломать...у Вас как?
народ подскажите...на днях забрал машину из салона - времени особо осматривать не было, но тут начал изучать салон и увидел что рукоятка корректора ближнего света фар находится не на 0, а вывернута прямо горизонтально. при попытке повернуть рукоятку на 0 - идет слишком туго, с большим усилием - трогать не стал боюсь че нить сломать...у Вас как?
Крути по часовой, не переживай идет туго. Я когда забрал свою так же было положение корректора и фары светили на метра полтора - вниз короче. Крути по часовой до 0.
Корректор фар стоит на 0, дальний свет как ближний, а ближний свет еще ближе светит. Друзья, кто сталкивался с этой проблемой, подскажите как исправить.
Корректор фар стоит на 0, дальний свет как ближний, а ближний свет еще ближе светит. Друзья, кто сталкивался с этой проблемой, подскажите как исправить.
Проверить регулировку фар, при необходимости отрегулировать.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Брал норму, машине - неделя. Москва, Гермес-лада на Макарова.
И вот сегодня с утра повез машину в ремонт. В -20 завелась спокойно с сигнализации (уже радует), привез в мастерсккую и тут перестали выключаться фары)
С фарами спраились тут же - оказалось - проблема с реле переключения света (которые слева под рулем). Электрик глянул, снял пеередний кожух, легонько дотронулся до реле и тут же свет погас) Сказал менять надо.
Так-то)
Неужели у меня одного такие проблемы? Может еще кто то столкнулся?
Последний раз редактировалось feudor; 26.01.2012 в 17:24.
Комбинированный вид
