Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив

[Tolik043]

Сообщение от SilunicorN74

История -8-клапанник стучит с начала эксплуатации, пробег 2200, клапана отрегулировали, проблема не ушла, Осевого биения распредвала нет, дилер хочет разбирать движок для дефектовки либо поездить пока звук не начнет прогрессировать= пока двиг не умрет, потом типа запчасти заказывать и так далее.

Извините за вопрос, вы ее зачем покупали, если стук проявлялся изначально?

[angrykeo]

Машина в сервисе уже неделю (с прошлого четверга).
Говорят, что замена скорее всего будет по гарантии, и ждут (неделю!!!) топливную рампу. Я правда ума не приложу, как топливная рампа может быть причиной, по сути трубка же.
С таким гарантийным ремонтом начинаю сомневаться, а нужна ли вообще она, эта гарантия.

По ответам выше: Свечи меняли, катушки проверяли. Дело не в них.

[Норма]

Сообщение от angrykeo

С таким гарантийным ремонтом начинаю сомневаться, а нужна ли вообще она, эта гарантия.

у тебя еще все впереди. умные слазают с нее после первого ТО-0\1

[Tolik043]

По ответам выше: Свечи меняли, катушки проверяли. Дело не в них.

Впору БК ставить.

у тебя еще все впереди. умные слазают с нее после первого ТО-0\1

Тоже подумываю - нужна, нет. Да и кабы самому "не слететь", при обращении.

[Andrej1984]

Стучок под капотом с правой стороны появился от подшипника какого то. Из работ выполненных вчера/позавчера это замена помпы и ремня генератора. Помпу проверил, норма. Ролик норма. Натяжка ремня ГРМ хорошая, ремень генератора новый, одет ровно. От чего звук биения не понимаю. Забил. Надоело ковыряться в машине. Как что нибудь отвалится так поменяю

[trek]

Любой вменяемый мастер от интернет рекомендаций дар речи теряет. Количество бреда к ста процентам приближается.

[alecbur]

Сталкнулся с проблемой, на холостых прослушивался (даже слушался) стук двигателя. Глухой стук на прогретом двигателе. (норма 2012г) Перерыл инет, поспрашивал у спецов. Оказалось смещение распредвала по оси. Подложил аллюминевую прокладку (шайбу) в крышку где раньше стояло зажигание у карбюраторных. А многих разводят на капиталку.Стук проявляется при холостых, на прогретом двигателе.

[ЗуброМан]

А пробег какой? продольный люфт получается распредвал гуляет в зад вперёд, а не вверх вниз.

[alecbur]

Сообщение от ЗуброМан

А пробег какой? продольный люфт получается распредвал гуляет в зад вперёд, а не вверх вниз.

Пробег 50-60 тыс. Горизонтальный, продольный, вдоль двигателя. Снимаешь клапанную крышку, берешь отвертку и пошел, влево-вправо, влево-вправо. У меня смещение распредвала было 1-1.5 мм.

[www-shurik]

Сообщение от ЗуброМан

А пробег какой? продольный люфт получается распредвал гуляет в зад вперёд, а не вверх вниз.

Он почти у всех там есть (люфт). Просто биения есть не у всех. У меня вроде как прижимает ремнём ГРМ за шкив его и он в таком положении работает.
А так пробовал за шкив его (даже не чего особо не разбирая, кожух ГРМ снять - люфт есть, на скорость не влияет. Для КВ тепловой допуск на люфт 0,25. ГБЦ дюраль - там должен быть свой допуск, но его нет не в одном ТИ не регламентирован и шайб регулировочныз к РВ не продают т.е. не критичен видимо этот люфт. Визуально там даже для дюрали перебор (тоже показалось около 1 мм).

Если стука нет, не стоит и заморачиваться. От чего зависит не знаю, предположительно ремень ГРМ за шкив может как то уводить РВ. А у кого он тянет в одну сторону, стуков нет.