АЕБ: LADA Granta вернула лидерство

[svett]

По итогам июня продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), снизились на 29,7% и составили 140161 машину. Среди марок лидером остается LADA. В июне АВТОВАЗ реализовал в России 26416 автомобилей LADA, что на 12% ниже показателя годичной давности. Среди моделей лидирующие позиции в июне вернула LADA Granta, купить которую предпочли 14 031 автолюбителей.

Лада Гранта остается лидером и по показателю продаж за первое полугодие 2015 года. С января по июнь LADA Granta разошлась тиражом в 63,573 тысяч штук. Официальный Лада Гранта Клуб напоминает, что в мае LADA Granta уступила лидерство корейской модели Hyundai Solaris.

В ТОП-10 по итогам июня 2015 года также вошли еще две модели АВТОВАЗа. Так на 5-м месте с показателем продаж в 4,203 тысячи автомобилей располагается Лада Ларгус, а на 8-м месте с показателем продаж 3,023 тысячи авто – внедорожник LADA 4х4.

[след]

Лада Гранта остается лидером и по показателю продаж за первое полугодие 2015 года.

Цена к этому обязывает, особенно в теперешней экономической ситуации. В общем по совокупности факторов не повод для гордости, сервис все портит во многом. Цены на ТО многие даже не бюджетные иномарки переплюнули у нас в Питере, а добиться от этого весьма дорогого сервиса нормальной работы... оно того не стоит, задумываюсь о смене бренда авто при следующей покупке.

[zver]

Тут шумели иноводы что цена народу пофиг и разовые всплески (а именно два) тому подтверждение. Но всегда забывали уточнить что оба всплеска в том числе связаны были с наличием востребованных комплектух, а то и вообще отсутствии Грант в наличии.

[след]

цена народу пофиг

Пофиг когда денег много. Не у всех так.

[zver]

Я то знаю про это. Но оппоненты этим постоянно аргументируют. Кричат чо там стоит сотыгу сверьху накинуть)))

[wovan]

у гранты очень неплохое сочетание ценник-качество

[www-shurik]

Если собрать вместе ещё + калина.
Тот же солярис то сравниваю как я понимаю не взирая какой там кузов и седаны и хетчи всё в одной куче - они все солярисы. У нас можно и калину было смело обозвать грантой. Т.е. лада продаётся не плохо.
За полгода 60000 грант и 20000 калин

[Red87]

Если уж сравнивать продажи отечественных и корейских "близнецов", то получается Гранта+Калина+On do = 98403 против Rio + Solaris = 96390. Небольшой количественный перевес пока на стороне Автоваза, но вот по выручке явно выиграют корейцы.

[H.A.J.]

но вот по выручке явно выиграют корейцы.

И на ТО они больше поднимают, ибо инок больше в крупных городах, да и народ боится больше за свое авто...
Интересно, как с рентабельностью в целом ...

[andrey.vlad]

Интересно, как с рентабельностью в целом ...

Коммерческую тайну не только корейцы на публику не выкладывают.
ИМХО, нормально у корейцев с рентабельностью. Цены уронили, назвав это скидками. Борются за покупателей и рынок.
Рассчитывают, что взявший их мобиль, через 3-4 года снова вернётся за покупкой к ним же.
п.с. Рад, что Лада пока ещё держится на рынке в лидерах.